奥迪Q3轿跑：28.73万起售，以“Sportback”服人！

 

年轻人是现在汽车市场的消费主力军，他们对车的要求已经不再是简单拥有一辆传统的汽车。对于当下年轻人来说，汽车不单是一个代步工具，更是彰显个性与品位的名片。如何捕获年轻消费者的心，是各大主机厂重点思考与打造产品的方向；奥迪品牌近些年来就通过产品的年轻化，在取得消费者认可的同时，实现销量的稳中有涨。

5月29日，奥迪通过新颖的VLOG线上直播方式，发布了一款充满年轻时尚感的运动轿跑SUV车型——奥迪Q3轿跑。它的售价区间为28.73万元-36.18万元，有5个配置车型供消费者选择。奥迪Q3轿跑的设计灵感来源于达喀尔拉力赛车，拥有一副“充满运动感的身材”；奥迪Q3轿跑的车身长度比奥迪Q3加长了23mm，车顶高度降低了43mm，拥有更低的肩线，使得视觉重心降低了不少。

 

说起轿跑SUV车型，很多人会担心的问题就是后排车顶空间，毕竟为了做成掀背效果，牺牲车顶空间在所难免。而奥迪的设计师显然在Q3轿跑上下了一番苦功夫，不仅最大限度保持了后排车顶空间，后排座椅还支持靠背角度可调节，最大倾斜角度可达25度，此外座垫也可前后实现130mm的移动。通过坐姿的调整，奥迪Q3轿跑的实际后排头顶空间表现还是不错的。另外，后排座椅采用折叠式4/2/4设计，让后备箱容积灵活增加容积，最大容量达到1400L；这样的后备箱容量足以满足年轻人自驾游，或者户外活动装备的存放。

 

奥迪Q3轿跑在外观上看，和奥迪Q3拥有很高的相似度；家族式八边形黑色蜂窝状进气格栅，锥形的前大灯组与分段式日间行车灯融为一体。尾灯同样采用分段式灯组，与前大灯相呼应。奥迪Q3轿跑搭载的智能矩阵式LED大灯，可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节。奥迪Q3轿跑的车身线条工艺精细，通过不同线条的刻画，营造出富有张力的运动感。

 

奥迪Q3轿跑前端的肌肉感源自于凸出的轮眉和粗犷的翼子板空气导流槽，且翼子板空气导流槽充分考虑空气流体力学，对迎风面空气进行切割。掀背造型的车顶线在通过B柱后迅速下滑，在车尾处与后侧围空气导流槽融合，营造肌肉力量感的同时又不失整车的优雅。此外，奥迪Q3轿跑还提供包括环礁蓝专属色在内的11种车身颜色、全系标配S-line外观套件、全系黑光包选装等配置来满足消费者个性化的需求；所以，奥迪Q3轿跑在同级别的对手中，已经是妥妥的颜值担当。

 

在内饰方面，奥迪Q3轿跑在继承奥迪Q3内饰设计的基础上，对细节进行了调整，增强了车内的运动氛围。例如平底式运动方向盘、中央储物格无线充电，装饰板上发光“quattro”logo都在奥迪Q3轿跑配备。另外，奥迪Q3全系标配拥有30色灯光可选的环境氛围灯、虚拟座舱，奥迪MMI人机交互系统、高解像素信息娱乐触控屏幕、带有“S”浮雕徽标的运动座椅，座椅采用了对比色条及对比色缝线装饰。

 

作为一款豪华轿跑SUV，智能丰富的配置肯定不能少。奥迪Q3轿跑配备了侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统、陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松，安全性也进一步得到提升。

 

奥迪Q3轿跑外观运动味那么浓，强劲动力就必不可少。奥迪Q3轿跑1.4T版本搭载的是EA211发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T高功率版本搭载第三代EA888发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。全系匹配一台7速S tronic湿式双离合变速器，动力响应快，换挡平顺。其中，顶配车型搭载最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，标配越野、舒适、自动、动态、高效五种奥迪驾驶模式，可以为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。

 

奥迪Q3轿跑作为一款充满个性的产品，喜欢它的人会更喜欢，不喜欢它的人阻止不了别人的喜欢。在上市现场，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌表示：“奥迪Q3轿跑将与奥迪Q3组成豪华A级SUV市场的黄金组合，开辟细分市场的全新品类”。笔者认为奥迪的这个思路是正确，单靠一款奥迪Q3在A级SUV市场上与竞争对手厮杀，只能守住自己的一亩三分地，尚不能实现产品、销量的“破圈”；奥迪Q3轿跑的到来，不仅是奥迪在A级SUV的产品破圈，也是豪华A级SUV市场的破圈。

用一句话来点评奥迪Q3轿跑：这是一辆有别于传统的轿跑SUV，它集SUV的阳刚与轿车的柔美于一体，它是一个新物种，被奥迪称为“Q3 Sportback”。

 

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