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本期主角:东风风行SX6

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� 什么来头?
同为在柳州的厂家,隔壁五菱SUV卖得风生水起,东风风行有点坐不住。但同级别内有“神车”宝骏560在前,要想分一杯羹时机已经不是最佳,开拓一个全新的细分市场就是一个可取的策略。风行SX6就在这样的背景下推出来了。

风行SX6有着时尚硬朗的外观,底盘既有轿车化的舒适,也有SUV的高通过性,应付城市铺装路面和三四线地区的烂路都没有问题。内饰比一般的微面更有品质感,车内环境的控制也做出了提升,采用了无毒环保材料。
配置方面,全系标配倒车雷达、空气过滤、行车电脑和液晶显示屏等实用性很强的配置,高配则引入了一键启动、无钥进入、电动天窗、定速巡航等配置。综合来看,这是一款空间实用、多功能且可以出现在各种场合的家用车,能够很好的满足用户对SUV“加大码”的需求。但这款由MPV衍生而来的SUV,造型上似乎留有很多MPV的影子,外观设计虽然迎合了SUV的潮流,但与吉利、上汽等自主品牌的最新的SUV产品展现出来的惊艳相比,似乎还有一定的差距。
� 多少钱?
全车系分为三个动力总成,分别为搭载三菱1.6L的CVT、三菱1.6L的MT和东风风行2.0L的MT三种动力总成。售价区间为6.99万元-10.29万元。


� 亮点在哪?
MPV的空间+SUV的造型
在空间组合方面,风行SX6既有7座,也有5座,既有223座椅布局,也有232座椅布局。这一点也与汉兰达类似,汉兰达在美国的版本也采用了223的布局,好处是第二排可以提供类似中高端商务需求的舒适坐姿,内部空间更为宽大,同时第三排可以舒适乘坐三人,克服了第三排进出不便的难题。目前国内7座车型仅MPV的别克GL8以及SUV的昂科威采用这种设计。

优于微车平台的底盘
风行 SX6使用SUV专用底盘,驱动模式为前置前驱,基于轿车平台开发,乘坐舒适感更佳,整体表现也更为扎实。底盘调校不仅保证了轿车化的舒适性,也保证了SUV的高通过性。SX6接近角20.5°,离去角25°,空载状态下的通过性指标具有很强的实用性。

�槽点在哪?
造型有MPV的影子
风行SX6与自家的S500之间的渊源使得它的造型有较强的MPV基因,特别是尾部造型。这种设计虽然为第三排赢得了足够的空间,但看上去更像一款MPV的尾部。

另外,风行SX6的装备工艺与合资车还有一定的距离,例如座椅底部周边包裹的塑料空隙有点大,很轻易就能塞进手指,小朋友乘坐的时候需要注意。偏软的座椅初坐上去比较舒服,时间长了可能会有不适。高配车型门板扶手处的真皮内饰接缝不够均匀,颜色也有点老气。当然,价格摆在那里,不到7万的起步价不能要求太多。
�推荐指数 ★★★☆(总分为5星)
风行SX6的推出让砖叔想到了多年前的汉兰达,并不是说两者是同级别的竞争关系。想当年汉兰达也是以大空间、实用性、7座和性价比赢得了很多实用主义的用户,市面上同价位没有第二个选择。风行SX6同样也非常讨巧,10万元以内、7座、SUV、轿车底盘、前驱,能满足这些要求的似乎一个拳头可以数出来,而且这些车型要么是微面衍生出来的,要么造型过于商务不适合家用。因此,风行SX6出来后,预算在10万元以下,想买个7座车型一家出游,又不喜欢开面包车的朋友不妨留意一下。