奔驰“失控”致4死13伤，到底是刹车失灵还是误踩油门？
几个月前，一则奔驰定速巡航失控的新闻曾引起了一阵不小的风波——
《官方检测结果未失控！奔驰车主为何撒谎》
。当时这条新闻占据了各大媒体头条，车主本人的陈述以及各界人士的发声一度让事实真相变得扑朔迷离，最后这场闹剧以司法鉴定书认定车辆在当日不存在失控情况而告终。不曾想奔驰“失控”竟不是偶发？
7月30日19时06分，陈女士驾驶浙A87T97号小型客车在竞舟路由北向南行驶至文二西路口时车辆失控，冲撞在路口行驶的车辆和行人、造成后果严重的道路交通事故，截至7月31日5时，该事故已致4人死亡、1人伤势较重、12人留院观察。
惨烈的事故现场，车主称是刹车失灵
现场目击者吕先生说，据说肇事车是一辆黑色SUV奔驰车，由北往南开，开到杭州西湖区竞舟路时，车辆失控，先撞上一辆电动车，然后撞翻了自行车道上的遮阳棚以及棚下的十几个骑电瓶车人和行人，还撞到了路边的隔离墩和其他车辆。
杭州金城花园的保安游先生，看到了现场全过程，他说：“一辆黑色小轿车，在由北向南行驶过程中，没有减速直接撞到了路边遮阳棚，就是非机动车道上挡太阳的那个遮阳棚，听说当场好几个人就不行了。”
司机陈女士约50多岁，事发时人被卡在了车里面。据她自述，因为奔驰车刹车失灵，所以才会发生事故，公安机关已对肇事驾驶人作酒精测试和尿样检测，初步排除其酒驾、毒架嫌疑，事故原因将进一步调查。
警方检测结果：车辆可制动
7.30事故发生后，杭州警方委托公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心对涉案的浙A87T97号小型越野客车进行检验鉴定。该中心对车辆制动、灯光及转向系统作了检验鉴定，已于8月3日出具了检验报告。
据报告显示，送检车辆制动系统可实现制动功能，灯光及转向系统均无异常。检验报告已陆续送达受害者及家属、犯罪嫌疑人。目前案件正在进一步调查中。
根据现场的视频来看，当时的车速非常快，用网友的话说就是“这个绝对不是刹车失灵的速度，这个是地板油的速度！！！”由此小编推测，事故的原因很有可能是车主误把油门当刹车了。
这一脚油门，毁掉的是几个家庭啊。
此次事故的教训
发生如此重大的事故，许多人都深表痛心。
作为广大的车主，也要在此次事故中吸取教训，减少此类事故的发生，随着检测结果的揭晓，基本可以确定车祸是人为原因造成的。
误把油门当刹车可以说是每个车主和行人的噩梦，在这里小编为大家总结了几点经验，能最大限度地避免这样严重的错误。
1 开车时集中注意力，一般要观察到150米外，看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。
2 保持右脚不空，只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上。
3 及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位。
4 注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要减速并做好刹车准备，莫把油门当刹车造成惨祸。
5 熟悉车辆构造，如果对车辆构造熟悉的话就可以大大减小犯这种错误的可能性。
倘若真的遇到刹车失灵的情况，应调整心态沉着应对，同时打开应急灯提醒周围车辆，多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会，同时拉手刹制动，并且降挡减速，尽量寻求摩擦障碍物减慢车速。
出门在外，保持良好的驾车习惯，是对他人，也是对自己的负责，出了事把锅甩给汽车这种事情，在现在这个科技发达的时代，早就行不通了。