冷门车也玩姿态，经过三次打造的索纳塔最终获得车主的满意！

现代索纳塔这款车在路上见得比较多，但是拿来玩改装的非常少，一方面是因为这款车的精品改装件比较少，另一方面是车主人群的改装氛围不太热烈。

今天我们和大家分享的改装案例来自浙江，车友BJ的这辆索九经过了三次的打造才获得了满意的状态。一开始车主的改装风格就是各种贴膜跟加装一些特别"汽配城"的小物件，基本上把各种杀马特风格都走了一遍！

后来BJ参加了改装聚会认识了几个玩姿态的车友，也因此被"毒害"了。脑子一热就上了一套气动避震，然后就开始研究卡边姿态，折腾了很久，不过细节不是很完美，轮毂数据太小，前轮也完全没有倾角，结果还是不太满意！

因为还没有到达理想的姿态，所以决定继续折腾，将前后轮毂换成了10.5j的XXR，索九这款车8.5J已经有点擦叶子板了，这次选着了10.5J的数据，让改装技师感到头疼......最后只能切割叶子板再焊接，将前轮倾角调到7度，后轮也是同样的安装方法，调到了20度的倾角，装好后轮后感觉20度的倾角太吓人了，随后就调回了15度，并打造了手工宽体！

最终的姿态也达到了理想的效果，BJ后面也会计划换加长半轴加大前轮倾角了！"最近几年通过改装也认识了很多志同道合的人，不仅学习了很多车上的技术也丰富了我的业余生活！让每天的生活过的很充实！"

改装清单

XXR526轮毂前后10.5j ET20 18寸

手工底盘倾角件、手工宽体、AF气动