【有车以后 新车】近日,讴歌官方发布了全新一代TLX的官图,新车大体延续了Type S概念车的设计风格,分为标准版、A-Spec(运动套件)版、Type S(高性能)版。动力搭载2.0T和3.0T发动机,2.0T车型和3.0T车型将分别于今年及明年在北美上市,至于新一代TLX是否会引入国内暂时并未知晓。
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外观上,全新讴歌TLX的变化并不大,标志性的钻石样式进气格栅继续保持,但尺寸变得更大,配合全LED大灯显得运动感十足。
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前包围两侧进气口比现款夸张不少,凶悍犀利。
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另一个彰显性能范的是引擎盖暴突的几根筋线。侧面线条流畅有一定的溜背效果,上扬的腰线十分提气,三角窗固定在车体上,与现款和车门一体的设计不同,同样能给后排带来更好的视野,但这会让车门显得更加紧凑。
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19英寸的枪灰色密集轮圈也是提升档次感的设计之一。
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全新讴歌TLX的长宽高分别为4942×1910×1432mm,轴距2870mm,相比现款标准轴距车型长度增加了73mm,轴距增加了93mm,不过车身高度降低了15mm,运动效果更加极致。
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新车配备了碳纤维小尾翼和扩散器,Type S版提供双边共双出排气系统,整个尾部也有强烈的运动氛围。
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内饰上,新一代TLX基本延续讴歌家族化语言设计,不过看起来相当复杂。内饰大量的按键显得非常密集,不够简洁。不过新车也配备了一块尺寸不大的悬浮式的中控屏。
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除此之外,新车也可以选装10.5英寸的HUD显示、24色氛围灯、带低音炮和4个吊顶扬声器的ELS高级音频系统等豪华配置。
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而Type S版在头枕、门槛、方向盘等处都加入了专属的标识以与标准版相区别开来。
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动力上,全新TLX将不再使用现款的2.4L、3.5L自吸发动机,而换用2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。其中,Type S版即是搭载3.0T V6引擎,传动匹配的是10挡自动变速箱,标配SH-AWD四驱系统。
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目前,广汽讴歌引进并加长的TLX-L搭载2.4L发动机+8挡双离合的动力组合,全系为前驱车型,销量表现并不佳。新一代TLX如今正式发布,广汽讴歌后续是否会继续引进,暂时还不清楚。