35万超高人气！2020第三届汽车零售及服务业投资峰会圆满落幕

35万超高人气

AC云直播间25.49万

百度直播间9.45万

5月27日，由AC汽车主办的“赢在终端·2020第三届汽车零售及服务业投资峰会”圆满落幕；本次峰会首次采用「线下私享+线上直播」的方式，在疫情期间最大化将干货和福利带给汽车后市场从业者。

本次线下采用剧院式沉浸体验现场，特邀行业大咖私享交流，220分钟线上直播浏览人气超25万，百度APP直播间9.45万，互动评论近2万条，同时在线人数最高达3000人次。

直播观看人群覆盖全国主要城市

超高转发支持率

热闹到禁言的互动区

超精彩嘉宾发言

激烈竞争下，汽配商还值得投资吗？

快准车服CEO蒋仁海：在目前的后市场上，汽配供应链有着巨大的投资机会。

第一，市场大，增长快。一方面中国的汽车保有量达到了2.6亿，仅次于美国的2.78亿，并且快速增长的趋势将超过美国，成为全球第一大汽车保有国。另一方面是中国平均5年的车龄即将步入高龄化的行列，对配件的需求也更高，从而将推动整体售后配件需求提升。

第二，相对而言，后市场受经济影响较小，如今年突发的疫情，对餐饮、酒店等其他行业影响更大，汽修门店在4月份基本已经恢复了运营。

第三，汽配企业在2019年仍然处于“春秋时代”，是多头并进的市场竞争格局。并且现在也没有出现一家百亿级别的汽配企业，寡头、三足鼎立或者两王争霸的时代并未到来。

新时代的汽车后市场

统一石化助力客户提升价值链

统一石化B2B市场经理丁韧：在中国汽车市场发展的10年后，为什么说后市场来到了新时代？

第一，虽然整车市场是降速增长，但汽车体量一直处于不断增长状态。对比美国0.79辆/人和日本0.59辆/人的人均保有量，中国的人均保有量仅为0.22辆/人，整车市场大有可为，其配套的供应链体系仍将处于增长态势。

第二，中国车主年轻化，女性车主大量增加，占30.7%；国产汽车明显增多。汽车后市场应该关注女性车主和年轻车主的消费习惯，是企业和行业年轻化。

第三，中国市场形成了轿车和SUV两大车型格局。其中，以各车系市场分析数据来看，中国品牌SUV占主导地位，轿车仍处于跟随地位，而纯电动绝对数量很小，未来10年内不会对乘用车市场造成颠覆性影响。

第四，全球疫情爆发，中美对抗性带来的影响是不同程度的技术限制。以润滑油为例，中国的润滑油产品使用美国石油协会的标准，在这之后会形成我们自己的新国标。所以在后市场，已经进入到了中国汽车品牌企业与欧美企业的大竞争时代。

第五，国内将分两阶段（7年）实行国六标准，中国对环保的态度将愈趋严格，对于后市场的油液将产生重大影响。

以上对后市场的分析，使得统一石化将聚焦于人、物和环保，如年轻人、女性车主、国产汽车和国六标准，从而制定更有针对性的应对之策，助力客户提升价值链。

如何在汽后耐用消费品上撬开潜在需要？

柯锐世（中国）高级产品经理高振国：在后市场中，蓄电池潜在的机会在哪里？如何抓住这样的机会，并挖掘需求？

第一，对于消费者而言，他们正变得越来越精明。因为互联网让消费者的信息渠道拓宽；家庭拥有多辆汽车，使得消费者对汽车的认知变多；并且品牌丰富让他们的选择从单一变成了多选。

第二，消费者对蓄电池的认知不够，但要求很高，40%的道路救援需求源于蓄电池问题，95%的蓄电池订单需要在2小时内完成。这体现了消费者在蓄电池无法启动后的“着急”和对平时养护或更换“不急”的心态。

第三，门店对蓄电池的痛点，如多达7000+的SKU适配数据；启停技术升级后的更换复杂性；蓄电池需要定期充电维护，以及缺乏备货意识等。

第四，根据国家节能减排法规的延伸，配备启停系统的新车越来越多。对此，瓦尔塔AGM蓄电池可以满足当前启停汽车的高用电需求，以及未来汽车电气化的储能需求。

第五，对门店而言，对门店而言，需要把蓄电池检测纳入常规项目。一方面，通过提供专业的蓄电池检测，来判断蓄电池健康状况，并及时提醒车主更换蓄电池。另一方面，根据蓄电池外观，针对性的提供蓄电池端柱养护服务，为门店服务增值，提高客户信任，以便挖掘更多的市场需求。

F6给维修厂带来的突围和新契机

F6汽车科技总经理林有华：汽车后市场在未来20年，都具有非常大的潜力。在此背景下，具有信息科技基因的F6与维修厂的未来发展会更契合。

第一，F6为维修企业提供的是一套生态级系统。相较于行业内的工具级和供应链级，F6的系统更趋于完善，为维修厂带来“海陆空”全方面赋能。

F6围绕修理厂为中心，把资源链接在一起，如天猫、淘宝、高德地图等公域流量；以微信为代表的私域流量，对接网上银行如支付宝，与配件供应链企业如新康众的合作，包括国家加强监管的电子档案等，还有连接办公软件和硬件设备等，对修理厂进行信息化的武装。

第二，同样处于生态级的F6产品体系建设拥有汽车维修应用数据库，通过自己的技师团队，与IT技术人员协作，并将数据库中的配件匹配、结构图解、拆装指导、维修案例等开放出去。

第三，供应链层分为自配，智能货柜和Allparts平台。在没有出现系统之前，修理厂进行的汽配“询价”这一记录，会停留在不同的地方。F6 的生态级Allparts平台把优秀的供应商放到了线上，通过其“一键”的多种功能，提高货品交易的效率，并永久留存记录。

第四，F6平台已经沉淀了13000+修理厂的数据，通过阿里对F6的技术加持，帮助门店进行分析，对比门店与行业的发展状况，以及未来的趋势，目前F6开发了“小皮匠”、“诸葛亮”和正在研发的“姜子牙”三个版本助力门店掘金。

第五，市场对F6的数据反馈十分积极：F6智慧门店APP安卓端的累计下载量为153+万次，加上OIS端的下载量预计超200万次；还包括生态链中的5万+维修门店，50万+用户；供应链层3个城市的300+配件店和500个维修门店；工具层的13000+门店；以及基础层的40万+注册技师和100+品牌合作等。

F6提供技术整合和迭代，帮助后市场的汽修门店和修理厂快速进入到大数据时代，以期在信息化、智能化方面，用更低的成本实现更高的产值。

精彩辩论环节

最受观众喜爱的辩论环节，干货太多，小编正在马不停蹄地整理中，欢迎大家持续关注AC汽车获取最新内容！

关于超级大奖获奖名单！

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感谢合作伙伴们：新康众、统一石化、瓦尔塔、快准车服、邦邦汽服、F6汽车科技、三头六臂、统耐保、正大富通等品牌大力支持，以及百度、CAS的特别支持

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