8万预算购买一辆电动小车，选谁？

2020年的电动汽车市场，呈现出一种两级分化的状态，一面是高端车型频出，来对抗国产特斯拉Model 3，另一面则是众多电动小车来袭，扎根入门级电动车市场。

比如说在3月，上汽荣威推出全新纯电小车科莱威（CLEVER），奇瑞新能源带来小蚂蚁eQ1女王版，4月长安新能源奔奔E-Star上市。就在近日，零跑汽车旗下全新高配小车零跑T03上市。

不由得感叹，2020年的消费者真幸福，拥有如此多的车型可选！那么问题来了，这么多电动小车，哪一款最值得购买呢？

三款当红小车谁最强？

虽说市面上的电动小车不少，但是一一对比太过繁琐，结合电驹后台粉丝留言，和编辑的反复挑选以后，在此选出了三款最受关注的车型：零跑T03、欧拉R1、奇瑞eQ1。

零跑T03可谓是近期最受消费者关注的新车之一，这款车的续航、动力、空间、智能配置等方面都可圈可点。作为零跑汽车的第二款车型，零跑T03甫一上市即引来围观，已经被同行视为竞争对手。

欧拉R1也是电动小车中极具代表性的车型，外观小巧可爱，空间让人满意，让欧拉R1成为欧拉品牌的销量担当。欧拉品牌2019全年累计销量为38,865辆，其中欧拉R1 2019全年累计销量为28,498辆，占欧拉品牌全年总销量的73.3%。

说起奇瑞eQ1可能消费者还有些陌生，可是说到小蚂蚁电动车，相信大家就对其非常熟悉了。关注电驹的读者会有印象，此前该车经常在月度新能源销量TOP10榜单中占据前三甲的位置。

以上三款车，可以说只要想购买电动小车的用户，总有一款曾出现在他的购物车中。编辑这里选择三款售价接近的车型来进行对比：零跑T03 2020款400豪华版、欧拉R1 2019款女神版、奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版。

续航对比

影响续航最关键的两个因素，无非电池容量和车辆整备质量。零跑T03和欧拉R1均是配备宁德时代电池，不同的是零跑T03搭载宁德时代高性能软包电池，欧拉R1则配备宁德时代三元锂电池。

零跑T03搭载了容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池，NCM811配比电芯，PACK能量密度达到171Wh/kg；并且通过三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航，这让零跑T03的工况续航高达403km。

欧拉R1 2019款女神版 NEDC综合工况续航里程为351km，搭载了33kWh的三元锂电池，PACK能量密度达到160Wh/kg。

至于奇瑞eQ1的续航里程，比零跑T03相差102公里，NEDC工况综合续航里程为301km。值得注意的是，奇瑞eQ1的电池容量有两种规格，30.6kWh和35kWh。供应商有多氟多、宁德时代、捷威等，至于买到哪一款电池，厂家应该是随机发货。

另外在电池散热形式上，零跑T03电池系统配备有液态热管理系统，具备电池预加热及液冷功能。欧拉R1和奇瑞eQ1动力电池总成并没有搭载液冷温控系统，仅搭载了风冷散热系统。也就是说欧拉R1和奇瑞eQ1在冬季低温环境下使用时；充电效率和续航里程将受到环境更大的影响。同时在夏季温度高时，散热系统的压力也比较大，充电的功率和电池的耐久性也可能受到挑战。

至于在电池质保年限上，三款车均是8年或15万公里，以先到为准。在最重要的也是最根本的续航能力上，零跑T03是领先的，对于续航里程更在意的用户，这里可以重点去对比实测一下。

动力方面

本次对比涉及续航、动力、智能化、空间、安全五个方面，聊完续航，咱们接着说动力。

零跑T03搭载零跑汽车自研的Heracles电驱总成系统，系统工作效率高达92.3%，电机最高效率达94.9%，使得零跑T03的最大功率达到55kW，最大扭矩达到155N•m。

欧拉R1搭载了永磁同步电机，最大功率为35kW，最大扭矩为125N·m。奇瑞eQ1使用最大功率为30kW的永磁同步电机，最大扭矩达到120Nm。

从数据上来看，零跑T03动力性能最强，欧拉R1次之。从官方的0-50km/h加速成绩来看，零跑T03为5秒，欧拉R为5.6秒，奇瑞eQ1为6秒。这个加速成绩结合车辆的电机功率扭矩、车辆整备质量大致吻合。

不过在编辑看来，电动车加速相比燃油车来说更加轻盈顺畅，因此这个加速差距对使用体验的影响并不大。

智能化驾驶方面

智能化一向是电动车主打的卖点，因此我们第三个比较的是智能化方面。说实话在对比前，编辑并没有抱有太大的期望，毕竟这三辆车售价均在8万元以内，而零跑T03却出人意料之外。

零跑T03是这个级别中首款搭载L2级智能驾驶辅助的车型，全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础，可以实现ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统等多达10项自动辅助驾驶功能。同时，还拥有同级独有的整车OTA升级功能，拥车后能从全方位得到持续且及时的升级。

据厂商的技术人员介绍，零跑T03搭载的APS智能泊车系统，可以支持识别垂直和侧方车位，并可以在自动泊入的前提下，实现自动泊出功能。

相比之下，欧拉R1和奇瑞eQ1则逊色不少。零跑T03 2020款400豪华版、欧拉R1 2019款女神版、奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版三者售价相近，前者配备了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驾驶辅助、自动驻车、前倒车雷达等，而奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版仅配备了自动驻车、上坡辅助等。

至于欧拉R1 2019款女神版，在比另外两款车价格高出4000元上基础，并没有配备自动驻车，而是比奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版多了一个碰撞报警/主动刹车功能。

毋庸讳言，零跑T03在智能化驾驶方面是远胜欧拉R1和奇瑞eQ1。智能化驾驶配置和娱乐化配置、舒适性配置不同的是，智能化驾驶不仅仅是配置高低的问题，更是关乎驾驶安全的重要配置，编辑更加推荐零跑T03。

此外，在智能互联等娱乐配置上，零跑T03配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，支持双屏联动；Leap On智能车机系统，搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。同时，即便售价不足8万元，零跑T03还搭载人脸识别系统。

空间方面

汽车就是轮子和沙发，虽然说到了智能化时代，这句话不能概括汽车，但是从一定程度上可以看出，买车很重要的一个方面就是乘坐感受的舒适，也就是空间是否足够。

这里我们直接用数据来量化，从车长、轴距、前后排头部腿部空间、后排中央地拱是否全平来对比。

从车身尺寸上来说，零跑T03的长宽高为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，在三款车中，零跑车身最长，轴距远超奇瑞eQ1，欧拉R1略短。

从前后排头部腿部空间来看，零跑T03前后排空间较之于竞品更宽敞更舒适，欧拉R1的后排腿部空间更大。不过有得必有失，欧拉R1宽敞的后排腿部空间其实是牺牲后备箱空间换来的。

值得一提的是，零跑T03采用了42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节，不仅使得整车内部空间通透，宽敞舒适，更可以随时隔绝紫外线，隔离率达到94%以上；全车还拥有15处丰富、灵活的储物空间，包括中央CONSOLE开放式储物盒、前后门内侧板、主驾仪表板左侧卡槽、主驾拉手盒等在内，可以防止许多零零碎碎的小物件。

零跑T03为何可以将空间做的如此宽敞呢？

这个得益于零跑T03采用了专属的纯电车型平台，四轮四角设计，得以让车内空间实现最大化；同时，得益于Heracles电驱总成的轻量化设计，实现总成减重31.7%，空间利用率更是提升51.9%。

安全方面

在安全配置方面，三辆车的差距也十分明显。

从配置表可以看出，零跑T03 2020款400豪华版配备了大陆ESC High plus车身稳定控制系统、ABS车轮防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、AYC车辆横摆稳定性控制、HHC上坡辅助系统等，奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版也配备了制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。而欧拉R1 2019款女神版除了没有胎压监测功能以外，却多了前侧气囊和侧安全气帘。

零跑T03 2020款400豪华版和奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁智炫版还配备智能胎压监测系统，可对胎压进行实时监测，一方面可以避免因胎压问题带来的安全隐患，另一方面方便用户实时确保车子处于最佳胎压状态，降低行车滚阻，提升轮胎的使用寿命。

其次在被动安全方面，零跑T03诞生于零跑汽车正向开发的小型车纯电T平台，采用高刚性一体化车身设计方案，高强钢占比近70％，关键部位均采用热成型超高强度钢材，并采用一体式全铝防撞梁。

纯电专属平台从设计之初就考虑到了电动车本身的特征，可以使电池的模块设计达到最优状态，带来更长的续航，并使整车布局更合理，安全性更高。

此外，零跑的T平台比其余平台还有更多的优势。第一，得益于T平台，零跑T03可以做到一体式平整化电池布局，更均衡的前后轴荷布局，整车重心更低，这样操控性能更佳。

第二，也就是我们在上文空间对比所提到的，T平台的长轴距占比，近乎全平地板，带来了超大的储物空间。第三，T平台的高强度车身，电池pack高安全标准设计，主动ADAS系统，让零跑T03车虽小，安全性能却极高。

第四，由于T平台的电池模组设计十分紧凑，三电系统与整车轻量化也做得十分出色。最后也是最重要的是，零跑T03是一辆可以升级的小车，可升级自动驾驶辅助，支持整车OTA。

欧拉R1基于ME平台打造， 60%以上车身采用高强度钢，全车416项整车电安全设计，碰撞后可极速断电。奇瑞eQ1基于LFS平台打造，采用铝制车身的，车身框架主要材料是高强度镁铝合金，比例高达93%以上车身外覆盖件则采用了复合材料。

综合来看，三款在车身材料和工艺上都值得称道，但零跑T03 2020款400豪华版的安全配置则更全，性价比更高，加上T平台的加持，优势也十分明显。

购车推荐

综合对比，我们可以发现，得出零跑T03在智能、续航、动力、安全、空间等五个方面都取得了一个非常好的成绩。当然，这也和零跑T03是最新推出的车型有关，随着技术的发展，电动小车也是一代比一代强，就如同在电子产品领域的俗话，“买新不买旧”，编辑也更加推荐购买零跑T03。那么零跑T03哪一款配置更值得购买？

零跑T03共推出三款车型：400标准版、400舒适版、400豪华版，补贴后全国指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。

其实三款车的售价相差不过1万元，但是顶配的400豪华版明显更值得购买。多出的1万元你可以买到什么？盘式刹车、电子驻车、一些列安全配置和驾驶辅助配置、皮质座椅、全液晶仪表盘、行车记录仪等。

据悉，购买零跑T03的用户皆可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务，共计八项基础权益。同时，在5月11日至6月30日期间购车的用户还享受终身免费道路救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费升级（前1,000名）四项抢定权益。

不到8万元，购买一辆NEDC续航里程达到403KM，配备L2级智能驾驶辅助系统、搭载宁德时代高性能锂电池，超高配置的电动小车，零跑T03可谓是超值之选了。