一品品荐官｜给你20万预算，买领克05还是WEY VV7 GT

5月27日，一篇领克05对比魏派VV7 GT的短文，引起了网友广泛讨论。有网友希望了解两辆车更多的信息，本文我们就再深入了解一下这两款车，并从优惠力度、售后保养等多方面来对比一下，希望对你选车有更多帮助。

对比车型依然选择价格相近的领克05 2020款 2.0TD 四驱劲Halo版和魏派VV7 GT2020款 2.0T旗舰型，当然您也可以根据自身的需要，去选择适合自己的配置车型，并不是非顶配不买。

从车身尺寸来看，领克05定位紧凑型SUV，魏派VV7 GT定位中型SUV，而且那2950mm的轴距几乎接近中大型SUV水平，领克05轴距仅有2734mm表现中规中矩，所以综合来看绝对空间上，魏派VV7 GT要优于领克05，但这只是参考，根据个体差异，乘坐方面整体表现也会有区别，空间大也并不能完全代表乘坐舒适。

整体设计上，领克05走的是活泼路线，这也是领克家族设计语言，相当个性激进，将时下潮流元素糅杂在一起，汇集在了一台跨界Coupe型SUV上，整体显得相得益彰，调性上展现出了很不错的一致性，尽管不少人接受起来需要时间，但对于喜欢新鲜事物的年轻人来说，这是最出色的亮点。

相比领克05而言，魏派VV7 GT气质就显得沉稳许多，没有浮夸的线条，一切都那么理所当然规规矩矩，靠精致细节打动消费者，通俗点就是好看但不浮躁，因此大部分人接受起来都会比较容易，受众群体也相对较广，属于通吃的类型，如果说非要找槽点，那就是某些地方神似哈弗，这是非常忌讳的一件事。现代集团豪华品牌雅科仕就是很好的例子，花了很长时间才把别人印象中的“换标现代”，转变到捷尼赛思，因为个人主观体验也是豪华的一部分。

动力方面同样是2.0T发动机，但二者调校风格上有所区别。领克05的这台代号JLH-4G20TDC的发动机，系出“富豪”，但却不能说完全是沃尔沃的发动机，参数上与T5动力基本一致，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。而魏派VV7 GT上搭载的代号E20CB 2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，有来有回互有胜负。

但传动方面领克05搭载爱信8AT变速箱，魏派VV7 GT则是7速双离合，而且领克05有四驱加持，魏派VV7 GT却没有，所以在动力系统的素质上领克05要更为优秀些。不过领克05需加注95标号燃油，魏派VV7 GT可以加注92标号燃油。

很多人想强调领克的沃尔沃属性，认为魏派VV7 GT存在差距，底盘三大件领克05应该也必须完胜，这个观点很矛盾，也很偏激，CMA平台确实是领克05的加分项，毕竟有沃尔沃参与研发，但是这个平台吉利用的更多，沃尔沃仅XC40一款车型，而且S40的推出也很迟缓，似乎沃尔沃对于CMA平台的“重视”程度不够，总让人有种吉利“截胡”的感觉。

魏派VV7 GT这边选择性淡化平台对车型带来的影响，而却着重强调旗下PHEV车型的Pi4平台，不免会令人心生沿用哈弗平台技术的可能。从可观事实来说，沃尔沃在技术积累上要好过魏派，不过在产品使用上，领克05和VV7 GT谁更好，或者差别有多大，需要亲自体验。

而车内配置里，仅仅两车侧重不同，在配置上有所区分，并没有太大的差距，按您自身需要取舍了。

目前两车在终端售价方面，都有一定幅度的优惠，并没有达到非常诱人折扣力度也就两三千元左右，不过还有出库费和服务费等小支出，不过相对而言魏派VV7 GT作为上市有段时间的“前辈”，价格还能保持坚挺确实有点不容易，而领克05作为新车，在低迷的大环境下没有选择降价换市场，说明其有足够的产品力和信心。

后期维修保养方面，领克其实相对而言比较高，常规保养就已经达到千元，还有不少来自沃尔沃的配件，维修起来也会相对较贵。魏派这边常规小保基本在500块左右，基于哈弗基础打造而来，维修可能会相对便宜。

都说现在的消费主力是年轻人，但又有多少年轻人买车能不靠父母的那笔“天使投资”？所以家长观点也可能会影响购买自主豪华的可能。但客观地来讲，领克和魏派在豪华品牌的建设上有目共睹。

所以相比较而言，如果你是一个追求个性，对生活品质有要求的年轻人，领克05可能更适合你，毕竟沃尔沃加持，不是每个品牌都有。而魏派VV7 GT这边，虽然设计精美、用料扎实，表现已经很好了，但对于豪华品味还可以更进一步，魏派VV7 GT适合对自我有要求的人群，所以二者受众区别挺大，如果花20万你会选择哪款车？欢迎留言区里分享你的想法。