宁德时代神助攻 为比亚迪宣传刀片电池？
宁德时代与比亚迪关于电池针刺试验的互怼是最近一周网上最热门的话题之一。针刺试验的结果真能代表电池安全水平？宁德时代能扛住比亚迪刀片电池的竞争？
纯电动车令人生畏的自燃画面，隔三岔五地出现在网络中。电池组自燃不仅起火快，火势猛，而且难以扑灭，救火更多只是保护人员和周边物资。
安全性问题继里程焦虑之后，成为人们排斥纯电动车的重要原因，比亚迪在介绍创新研发的刀片电池时表示：刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，彻底解决新能源电池自燃的问题。
比亚迪刀片电池不仅通过CTP技术有效提升了能量密度，缓解了里程焦虑。还打消了人们对电池安全的顾虑，算是在技术上的突破。究竟能不能彻底解决电池自燃的问题呢？我想答案是非常明确的。
比亚迪在“刀片电池”的发布会上，展示了业内最严苛的电池安全测试方法——针刺，也就是将异物刺入电池内部，观测动力电池热管理失控后的反应。比亚迪公布了三种不同类型的动力电池的针刺试验结果：三元锂电池在针刺后剧烈燃烧，温度超过500℃；磷酸铁锂块状电池在针刺后产生大量烟雾，升温到200~400℃；刀片电池在针刺测试后无火无烟，温度仅有30~60℃，优势非常明显。
三元电如此糟糕？这“针”无疑“刺”痛了以三元电池为主力的宁德时代。在5月11日的宁德时代2019年度业绩说明会上，董事长曾毓群回答投资者对电池安全性的提问：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全。”
非常明显，“有些人”指的就是比亚迪。不能按照字面意思理解“滥用测试”，这是电池测试中的专业用语，例如挤压测试和针刺测试。虽然两间公司的隔空喊话间隔数月时间，但火药桶仍然被成功点燃，并且燃得不比三元电池弱。
宁德时代曾毓群的言外之意是：针刺试验并不意味着电池安全，比亚迪只是借机炒作。因为车祸的情况千差万别，正如电池受伤自燃也有各种原因。但是，我们不能否认碰撞测试的意义，这是验证汽车被动安全性最有效的方式，不能否认其意义。你可以说比亚迪是“炒作”，但是不能否认比亚迪的刀片电池在这种条件下（针刺试验）更安全。宁德时代的话，如果由媒体来说，全无问题，但出自宁德时代之口便惹了大麻烦，我们是不是也可以认为是“炒作”呢？
令人意外的是，两间公司的互怼只是大戏的开始。有人在微博发文，请宁德时代也来刺一针，并强调针刺试验是电池安全测试的最高水准。我们必须为这次回击点赞！如果宁德时代也来一次针刺试验，无疑是最有力的回击。不过，我们没有等来宁德时代的正面回应，却等来了微博网友在5月21日的“私家测试”，结果是宁德时代“烧”得很惨。
宁德时代被迫正面迎战，却在5月22日的视频用钢针尝试穿刺三元锂电池包，但钢针未能穿透电池包，被保护电池的钢板折断。宁德时代配文：“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”意为宁德时代的壳硬，无法刺穿，所以无需针刺试验。这种回应完全是为自掘坟墓，是侮辱网友智商的行为。
因此，宁德时代又在5月23日发布了一段视频，视频中宁德时代分别采用5系和8系三元电芯进行针刺试验。这次终于扎进去了，结果是两款电池都没起火。宁德时代配文：“宁德时代早在2017年就已掌握三元电芯通过针刺测试的技术，但是为什么没有推广？通过针刺测试=电池安全吗？”既然宁德时代的三元电池能够轻松通过针刺试验，又何必折腾那么大一圈呢？为何不早一些用视频回应比亚迪刀片电池呢？不是更有说服力吗？
宁德时代进一步解释说：从技术上来，电池包拥有更优化的安全解决方案，已经不存在单体电池针刺测试的实际需求。但是，针刺试验考验的并非电池包抵抗外界侵入的能力，而是电池包内的电芯面对短路时的能力。网友不仅不服，还有人怀疑宁德时代试验用电池组采用了特殊配方，降低能量密度，从而通过了针刺测试。
事情还没有完，5月24日，宁德时代呼吁新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》取消针刺测试。知情人士爆料称，在最新版的国标《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求（征求意见稿）》已经取消了严苛的针刺试验。而宁德时代是这份征求意见稿的主要起草单位之一。既然宁德时代如此看不上针刺试验，为何又这般在乎针刺试验呢？这事越描越黑，坑也越挖越深。
同日，比亚迪相关人士在微博中解释说：不同类型电池的特点各不相同，三元电池不安全是行业共识和常识。我们认为这才是问题的根结，道出了问题的本质。
比亚迪押注的磷酸铁锂电池虽然在稳定性和安全性方面更胜一筹，但宁德时代主推的三元电池在能量密度方面更具优势，如果不是各具优势，相信也不存在两家厂商押注不同电池类型了。
比亚迪的针刺测试和刀片电池更安全的宣传，而宁德时代的回应方式“低估”了广大网友，为自己挖了坑，并且还多次加深。在我们看来，宁德时代帮助比亚迪做了免费推广，向广大网友做了免费科普，让更多人认识到比亚迪刀片电池能够通过非常严苛的针刺试验，不易自燃，比三元电池更安全。
