自驾,会让人上瘾,有了开始,就不会结束。每一次逃离城市的喧嚣,踏进远方的诗和田野,遇到的人,看过的景,都是一种美。
领略大好河山,一次看个够,有一条路线你必去不可——最美公路京新G7公路。
G7公路,一条在众人眼中不输美国66号公路的自驾路线,起于北京,终到新疆乌鲁木齐,途径5省1市,全长2450公里,在这条线上,你会看到草原、河流、森林、沙漠、戈壁湖泊、冰川、高山、村庄、城市的自然风光汇聚于一起,沿途的故宫、长城、塞北草原、甘露寺、集宁战役纪念馆、黑水城遗址、五堡魔鬼城、火焰山等景点净收眼底,甚至还有500公里的无人区等着你去挑战。
它是世界上穿越沙漠最长的高速公路,因为它独特的地理环境和气候条件,它也成为世人眼中的奇迹工程,2012年开工,2017年竣工。
在G7公路上,进入沙漠区,你几乎都很难看到马路,他们早已被风沙所掩盖,只能跟随车辙印前进,看着被沙漠侵蚀的土地,远处孤立的胡杨,在感叹沙漠壮丽之余,难免会感到心酸。
每一个踏上G7公路的人,收获美景的同时,也会收获一份感动。
这里曾是绿洲,曾是牛羊的天堂,如今尽是黄沙,为了抵御沙尘的进一步吞噬,无数人在这里付出青春,种树防尘,远处一排排的树苗用血与汗水浇灌而成,在他们中间,有人奉献了自己的青春,有人放弃了安逸的生活,有人选择扎根于此。
2020年“520”这个特殊的日子,凯迪拉克发布了2020年守护G7公路的公益宣传片,携手当红明星胡歌,First最佳导演周子阳一起踏上守护G7的旅程,以纪录片的形式,唤起公众的参与热情,吸引更多年青一代加入其中。
对于经历了从绿洲到沙漠的班都来说,这里曾经是草原、森林、河流、牛羊,很美,很安静。
风沙的到来,河流干枯了,树木消亡了,如同死神降临一般,除了沙子,还是沙子,就连跟在他身边的骆驼驼峰也瘪了下去......
在沙漠里面,最难的是找水,40年的时间,他挖下11口井,用水来灌溉树苗,守护了8000亩的胡杨林。
当看到身边的植被逐渐成林,慢慢恢复生机的生态,一切都是值得的。
如今早已高龄的他,却依旧勇敢前行,用他的话来说:我老了,但是我觉得我还很年轻。
本是退休之年,安享晚年之刻,造林干部苏和却选择在退休前两年毅然放弃了安逸生活,扎根于黑水城。
像一颗老胡杨一样,坚守16年,几十万株梭梭苗,治理沙漠6000亩,建起了一道几公里长的生态屏障。
用他的话来说:来了,就舍不得离开了。因为怕走了,这些树苗没人照顾了。
当每个人扎头向城市时,赵宏杰夫妇选择了远走戈壁,他们放弃了城市稳定的生活,安定好老人后,扎根在沙漠里面,用所学的专业知识在沙漠里面开启自己一生的事业——治沙防沙。
10多公里长的围栏,围封5000 多亩戈壁滩,科学专业的浇灌方法,成功种植了1000余亩梭梭林,确保苗木的成活率在90%以上。
“心里有个大方向,就是要在这样艰苦的、生活条件差的地方,和他一起不放弃牧区,建设好家乡。”
每一个普通人都可以不平凡,看着纪录片,我此刻的感触应该与胡歌一样,为这批勇敢者骄傲,为他们感动。
携手胡歌此行的凯迪拉克已经是这项公益活动中的老成员了,从2018年开始,凯迪拉克连续3年发起了“保护G7公路”的生态公益项目,至今,已完成驭沙植树882876株。
每一年的G7公益绿化卡通人物形象将凯迪拉克与这片土地紧紧联系在一起。
在大自然面前,我们是渺小的,在城市的发展变迁中,我们为自己曾经的疯狂而付出了环境沉重的代价,当我们享受城市高速发展带来的便利时,请记住这些在沙漠中默默付出的勇敢者。
每一个前行者,都是不忘初心的勇敢者。每一个加入到这项公益中的亲身经历者都是一个“舍不得放弃”的奋斗者。
在时代的变迁中,经过一代人又一代人的努力,让沙漠变成绿洲是我们每个人应该投身其中的事业。未来的G7公路会变样,因为我们有信心,未来的人们看到这延绵千里的防沙屏障,如同绿色丝带一般向远处蔓延,这里会更美,会有更多的故事。
它会像一项杰作,记录下每一个勇敢前行者,有你我的身影,有你我的祝福。