相信不少年轻人对于速度都有所追求,曾经一辆入门小钢炮也要四五十万才能买到,而国产之后只要20万出头,那就是高尔夫GTI。不过对于性能车来说,只有越来越强大才能吸引它的目标人群,高尔夫里最强的在售版本,便是拥有290马力的高尔夫R,售价也并没有高高在上。
同样在这个级别里的还有350马力的福特福克斯RS,和同样290马力的奥迪S3。这三辆车都是全时四驱+涡轮增压发动机,官方0-100km/h加速时间都是4.8秒,可以说有着相近的性能表现,同时官方售价也不超过40万元,有着很不错的吸引力。
作为目前国内销售的最强高尔夫版本,高尔夫R搭载了最大功率高达290马力的2.0T发动机,并且拥有380牛·米的最大扭矩,能够在1850-5300转悉数释放出来,与之搭配的传动系统是7DCT变速箱,能够将动力以高效率的速度传送到四个轮子上。回到外观上,其实高尔夫R并没有上一代车型如此有辨识度,它看起来就和普通的高尔夫R-Line差不多样子,如此低调的样子却能在4.8秒内完成破百,多少有点扮猪吃老虎的意思。除了有出众的性能之外,高尔夫R有着丰富的实用性和舒适性配置,主被动安全配置也丝毫不敢怠慢,体现出很高的水准。
和高尔夫R同样基于MQB平台打造而来的奥迪S3,搭载了和高尔夫R一样的290马力2.0T发动机,同样配备了7DCT变速箱,就连官方加速时间也一模一样的4.8秒,不过不同的地方在于,奥迪S3配备了可变转向,可以获得比高尔夫R更加出色的操控。和高尔夫R不同的是,S3是传统的三厢车造型,外观设计更为之动感,内饰同样如此,同时更有豪华质感。虽然奥迪S3售价比高尔夫R还要便宜,不过也提供相当丰富的主被动安全配置和舒适性配置,如果预算充足,也可以选装更多实用的配置。总体来说,不到40万买到一辆高性能的奥迪轿车是很不错的。
和高尔夫R一样,福克斯RS也是目前国内在售的福克斯最高性能版本。不同的是,福克斯RS在外观上就已经展现出很强的攻击性,更加运动的前后包围让它很好地和普通版福克斯以及福克斯ST区分开来,至于内饰方面与普通版车型差别不大,但是赛道版上前排两个来自RECARO的桶形座椅就已经能让人大流口水,出色的包裹性和支撑性能让驾驶者更专注于驾驶。至于动力方面,福克斯RS搭载了一台和野马同源的2.3T涡轮增压发动机,在经过一系列强化之后,最大功率高达350马力,峰值扭矩可达到440牛·米,而其搭载的四驱系统更能够实现后轴100%的动力分配,从而实现更有乐趣的漂移模式。