下半年什么车会卖的火？这三款车都是“潜力股”！

每年一过6月，新能源汽车尤其是纯电动车市场就会迎来一波爆发期。在2018年补贴新政正式实施后，各车企摩拳擦掌，陆续推出了续航更高的车型。

8月将上市的电车之中，对市场刺激比较大的有北汽EC3、广汽传祺GE3 530、广汽丰田iX4 EV这三款，其余也有一些噱头比实际影响力大的车型，如前途K50、哪吒NO 1等，亮子送他们六字评语“声音大，雨点小”。

北汽EC3顾名思义是EC200的升级款。令人比较意外的是，在原本北汽新能源2018年的整体规划中，并没有EC3的计划。不过，由于补贴新政对于微型电动车的“打击”，EC200的国家补贴几乎下降为0的前提下，北汽EC3应运而生。令亮子比较意外的是，一款车真的可以说上就上吗？电动车的开发如此简单吗？这里面是否存在骗补的嫌疑？亮子不得而知。

再说回到车本身。北汽EC3顾名思义续航里程肯定会有提升，按照亮子的猜想，其综合工况下的续航里程至少在300公里以上，因为按照2018年补贴标准，综合续航里程超过300km的车型补贴金额将比2017年高。外观内饰方面，EC3应该不会有太大变化，依旧靠低端走量，而带来的好处也颇多，价格便宜，厂家优惠力度大，消费者入手门槛低等。

从亮子本身的角度来看，如果我们比较务实，而且对电动车没有什么太大的信心，就为了代步、占号，日常的使用频率也不是很高，买北汽EC系列还是不错的。

广汽传祺GE3 530

广汽传祺GE3这款车，是亮子认为目前在售的电动SUV中，不可多得的颜值上佳的车型。极具现代感的设计使GE3在一线限牌城市中的出镜率大大提高。相比之下，北汽EX360廉价为主，荣威ERX5则价格昂贵，同级别车型比亚迪宋EV300颜值上则略有不足，元EV360虽小巧，但在大气上又不如GE3。

广汽传祺GE3选择在下半年上市是经过深思熟虑的。第一，老款车型的续航里程略有过时，不符合当今主流车型的续航水平。第二，有必要为GE3加入更具现代化的科技配置。传祺GE3 530是第一款搭载腾讯车联AI inCar系统的纯电动SUV。届时，买了新车的朋友们可以在车内无需连接蓝牙就能享受QQ音乐、社交出行、地图导航等服务；第三，补贴新政下，续航水平越高可获得的补贴金额越高。

在这三点优势的作用下，广汽新能源有了推出GE3 530的理由，而从销量成绩上看，GE3在电动SUV领域一直名列前茅，也给了广汽新能源足够的信心。

预计，广汽传祺GE3 530将于8月28日正式上市，新车此前公布的预售价14万元起。动力系统方面，广汽传祺GE3 530搭载永磁同步电机，最大功率132kW，最大扭矩290N·m。电池系统方面，传祺GE3 530采用了由宁德时代提供的最新的153Ah电芯技术，能量密度大于160Wh/kg，可以获得最大补贴系数（在补贴金额基础上×1.2）。凭借优秀的电芯技术，新车电池组容量增加了10kWh，重量却减轻28kg。

广汽丰田iX4 EV，这是一款令人费解的车型，怎么广汽丰田突然就出现了一款电动车？还是SUV？其实，这辆SUV原本的名字或许叫做“广汽传祺GS4 EV”，早在2016年北京车展上，它就有过亮相。

可现在为什么名字改了，叫做广汽丰田iX4 EV呢？我认为或许有两个原因，其一是广汽丰田的销售渠道更宽更广，换名广汽丰田iX4 EV后，它可以借广丰的销售渠道进行销售。其二是广汽丰田的新能源车型太少且均不能获得新能源积分，所以要解决双积分问题必须要借助广汽传祺的力量（弱混汽车并无积分）。

新车无论是外观还是内饰，均按照此前曾曝光过多次的广汽传祺GS4 EV打造，但由于新名称唤作广汽丰田iX4 EV，所以尾部的标识有所变化。值得一提的是，虽然尾部标识突出了广汽丰田，但是尾部的LOGO仍旧悬挂广汽传祺标识，让人不禁感叹，这车到底姓甚名谁？

动力方面，目前官方并未透漏太多消息，仅知道的是其搭载了一台最大功率为132kW的永磁同步电机。从此前曝光过的传祺GS4 EV看，iX4 EV的最大续航里程为260km。不过，现在市面上电动SUV的普遍续航能力都已超过300km，iX4 EV是否会有所突破，值得我们期待。

今天给大家介绍的这三款车型都是潜力股，其中EC3不用说，其前身EC200是2017年的销量冠军，别看车子不怎么样，但人家卖得好，这就厉害。传祺GE3则是电动车领域不可多得的颜值先生，优秀的外观和升级的内饰有望让它成为电动SUV的销量冠军。广汽丰田iX4 EV则是一款“合作产物”，主要还是为了应对“双积分”政策。