图说新款MINI COUNTRYMAN
作为MINI家族体型最大、用途最广泛的成员，MINI COUNRTYMAN的销量已经占品牌总销量的近30%。如今，中期改款的MINI COUNRTYMAN已经发布，它还是你心中的诗和远方吗？
新车前脸采用全新的设计，但依旧保留MINI鲜明的特点。新的进气格栅延续MINI经典的六边形轮廓，下包围造型则更加立体，两侧增加了纵向导风口。
大灯造型也经过重新设计，并且全部采用LED作为光源。另外还新增矩阵式LED大灯的选装项。
车长超过4米的COUNRTYMAN是体型最大的MINI车型，而双色车身设计加上圆润的造型依然让它看起来十分可爱。
车尾最大的变化是尾灯，MINI经典的“米”字形尾灯终于出现在COUNRTYMAN身上，同样采用LED光源。另外，下包围两侧的反光条加长了。
新的MINI COUNRTYMAN将配备16或17英寸轮圈，至于最大的19英寸轮圈则只提供选装，不过进入国内后可能会成为顶配车型的专属。
新车增加了鼠尾草绿和白银两种全新配色，并且车顶和后视镜盖的颜色还可以选择白色、银色或黑色。另外，进气格栅及周围环绕装饰、车侧铭牌、车尾“COUNRTYMAN”字样等处都可以使用黑色装饰代替镀铬。
新车将提供插电混动版车型，搭载一套1.5T三缸汽油发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为224马力。发动机动力负责驱动前轮，而电动机则作用在后轮。
来自宝马eDrive技术的插电混动系统还包含容量9.6kWh的高压锂离子电池，它能让MINI SE COUNTRYMAN纯电续航里程达到55至61公里。
新车内饰基本延续了现款的设计，只是针对细节进行优化。大量圆形元素让COUNRTYMAN的内饰看起来非常可爱。
内饰最大的升级就是这块5英寸的超薄全液晶仪表，让新车的科技感有了明显提升，椭圆形设计与MINI COUNRTYMAN的整体内饰氛围很搭。
8.8英寸中控屏的系统有了显著升级，智能网联功能更加丰富，不知道进入国内后能保留多少。屏幕下方的按键由现款的实体按键升级为触摸按键。
MINI COUNTRYMAN的后排座椅支持4/2/4比例放倒，能够将后备厢的容积从450升扩展至1390升。
动力方面，新款燃油版MINI COUNTRYMAN继续搭载现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为136马力和192马力，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱（两驱车型）以及8速手自一体变速箱（四驱车型）。
我们曾对现款2.0T COUNTRYMAN COOPER S进行过实测，其0-100km/h加速成绩为7.49s，40-80km/h中途加速3.6s，80-120km/h中途加速5.7s，100-0km/h刹车39.77m。
汽油版MINI COUNTRYMAN上这套横置适时四驱系统我们也曾进行过滑轮组测试，只有最困难的单后轮测试没能成功。在实地越野测试中，所有项目它都能顺利完成。
至于John Cooper Works性能版的2.0T发动机则被压榨出了305马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。
总结：作为中期改款车型，MINI COUNTRYMAN的变化并不明显，更有野性的下包围，更有科技感的内饰，从某种层面来说，MINI和保时捷很像，太过经典的造型让设计师也无从下手。海外版车型的动力系统升级至欧6D标准，国内车型预计将维持现款动力配置。（文/汽车之家 曹益）
