高贵，有质感，君越Avenir让BBA另眼相看

Avenir，是别克旗下的高端子品牌，之前别克GL8已经推出了Avenir版本，而君越Avenir则是别克在国内的第二款Avenir车型，加上海外推出的昂科雷Avenir版本，别克已经有三款Avenir版本的车型。

相比之下，别克君越Avenir是三款车型里面价格最便宜的，30.98万元。

没错，这价格比君越贵很多了。实际上，它的确是基于君越升级而来，可以简单理解为君越的“豪华版”，无论外观和内饰都比普通版君越更注重豪华感、尊贵感。

但它又不能简单地理解为君越的豪华版车型，而应该理解为Avenir品牌下的君越款……好像有点拗口，但且听慢慢道来吧。

作为别克下面的高端品牌，Avenir代表着高端和豪华，品牌档次也更高级，所以君越Avenir比君越要明显高一个档次。

除了外观和内饰的质感不一样外，君越Avenir的变速箱也由之前的6AT升级为了9AT，还有一些不一样的车主专属服务。

车身尺寸方面，君越Avenir的长/宽/高分别为5018/1866/1459mm，轴距2905mm，和普通版车型保持一致。

但区别在于君越Avenir搭载的19英寸双五辐轮圈的样式是Avenir版本车型专属，此外在车头位置还增加了Avenir车型的镀铬标识，这也是从外观和可以和普通版车型局分开来的两个地方。此外，君越Avenir还有专属伯爵紫这种车身颜色，这也是区分的一个标准。

很多高配版车型会在车尾有明显标记区分，但君越Avenir与普通版车型在车尾部分是很难分辨出来的。

另一方面，区分两款车型还可以从前脸格栅来区分，相较于普通版车型，君越Avenir车型采用更有质感的外观细节设计，用网格状的进气格栅替换条幅样式的格栅，并且其中的单条镀铬装饰也更为粗壮，相比之下视觉效果有了提升。

好了，区分完外观，我们来感受下君越Avenir的豪华内饰，这才是它的看点。

进入车内，首先看到的是双色+木纹装饰片点缀的座舱，整体感觉简洁大气，宽敞而有质感。此外，在门板、中控台的木质贴片上，以及座椅椅面和椅背上都有着造型优雅的菱形组合雕刻，这使得它的整体内饰风格与普通版车型有了区别。

据说它的座椅是手工包覆的，上面带着象征家族纹章锁子甲的菱形结构，缝线时比较难对齐，并且别克对误差要求在3毫米以下，更增加了难度，而且座椅的产能，每天只能出产17套，这就大大加长的提车周期。

当然，和普通版最大的区别当属它搭载了2.0T+9AT动力总成配置。发动机其实和普通版是一样的，最大功率依旧为261马力（192千瓦），最大扭矩350牛·米，动力输出平顺，加速迅猛，日常家用动力足够，甚至有些绰绰有余。

最值得一提的是这款9速Hydra-Matic智能变速箱。

这款变速箱此前已经在君威和探界者上有所搭载，是一款表现不错的产品，其应用了超过60项通用专利技术，9个前进挡的齿比分布绵密，采用2个超速挡的设置，并针对中国市场的使用环境进行了特别调校。

试驾君越Avenir车型时，可以感受到它不论是在换挡的平顺性和挡位切换速度方面都令人满意。

除了硬件上的尊贵之外，君越Avenir车主还可以享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务。在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队，还可以提供上门保养以及免费的每年1次的内饰清洗服务，在软性的服务方面能为车主提供更多（均为5年之内）。

价格方面嘛，它比君越28T豪华版售价贵了2万元，多了以上这些服务。至于是否划算，要看个人了。

总体来说，君换装9AT之后的君越Avenir基本上对得起这个配置和价格，豪华版的君越无论从外观还是内饰、用料还是软性服务方面，都有着普通版君越享受不到的质感和尊贵感。

目前，大多数BBA入门款豪车价格基本处于30万元左右，君越Avenir以专属的服务和更高层级的品质，打算在BBA市场分得一杯羹。可以说，对那些低调但又想享受好质感和尊贵的隐形富豪或者品质车主来说，这是一个值得推荐的不错的选择。