小姐姐专享的电动汽车原来是它

时下，也是女性能顶大半边天的时代，很多女性朋友不仅经济上独立，在购车方面也掌握了决策权。当然，很多车企也专门针对女性客户需求和爱好，推出了一些电动汽车。

接下来，小编以女性的角度出发，结合感性直觉和理性分析，推荐一款适合小姐姐们的座驾——帝豪GSe，补贴后售价为11.98-14.58万元。

对于多数女性来说，长途驾驶的需求不算多，平时开车主要是城市通勤。因此，女性购买电动汽车首先要满足这几个条件：续航里程要足，车身要紧凑漂亮。同时，使用起来还要方便。看看帝豪GSe能否满足这些条件吧。

女性福音1:续航到位，一周充电一次即可满足城市通勤

对女性来说，虽然充电枪不是重到拿不起来，但是插枪拔枪确实是一个力气活，每次充电都要用些力气把枪插紧，充完电又要顾着用力拔枪，充电口忘记盖是经常的事，如果能减少充电次数那就再好不过了。

帝豪GSe动力电池电池采用宁德时代的三元锂电池，总容量52KWh，能量密度142Wh/Kg，综合工况续航353Km，最大续航460Km。以一天上下班60公里计算，5个工作日大概300公里，除去一周通勤外，周末逛个商场也是足够，不会有传说中的续航焦虑症。

如果有额外的里程需要，可以通过快充补电，商城的停车场基本都会有快充车位，30分钟从30%电量充至80%（60kW快充桩），也就是不到一顿饭的时间，续航可以补充到300公里左右。如果家中有充电条件会更便利些，6.6kW的家用慢充桩需要9小时充满，可以提前一天将车辆电池充满电。

帝豪GSe还配备了ITCS 2.0电池智能温控管理系统，在零下30°到50°温度区间，都可正常、高效充放电，确保电池性能，解决极端天气出行难题。

帝豪GSe搭载的全新第二代精进电动永磁同步电机，最大功率120KW，最大扭矩250N·m，百公里耗电13度，百公里加速9.9秒。起步迅速，动力响应快，如果你是喜欢推背感的女汉子，它也会让你感受到加速的乐趣。

女性福音2:智能化配置让开车和停车变得轻松

女性开车，最讨厌狭窄、复杂的路况了。因此，智能驾驶配置会让开车变得格外省心和轻松。帝豪GSe搭载了360度全景影像，堪称实用神器，车周盲区尽收眼底。开车时遇到转弯，不用总想有没有划到右边的路肩，而且停车也变得容易很多，驾校没学好的侧方入库也不用担心。有了360度影像，新手都简直要一把轮入库了。车停到位之后，左右不能打开车门的小困扰也不存在了。

对于新手来说，开车时还会有这样的情况：手紧握方向盘，不敢分神去操作车窗、空调等按钮。帝豪GSe也有对策，搭载的语音控制系统用语音完成操控，为女性驾驶员提供了方便。您只要说出“你好，帝豪”，就可以唤醒它，语音控制音乐、打开导航、开关空调及升降四门车窗等，很酷很方便。

天凉一些，就能感觉到座椅加热对女性的好处，当大姨妈来临时温暖的座椅要比多喝热水来的更暖心。帝豪GSe采用皮质座椅，具有加热功能，舒适度很高，包裹性很好，座椅还支持多向自动调节，带有两组记忆功能。

女性和儿童对空气质量更为敏感，车内空气质量也会在一定程度上影响驾驶。帝豪GSe配备PM2.5空气净化系统，包含PM2.5活性炭过滤芯，针对2.5μm的粉尘 ，实现高达99.97%的过滤效果；ION负离子空气净化器和新风系统，每分钟稳定释放出上百万个负离子，吸附有害物质，不仅提升了女性驾乘的舒适性，如果儿童经常乘坐，对其成长也起到良好的保护作用。

女性买车，车辆的安全配置一定要齐备。帝豪GSe配置方面有博世9.1 Plus版本ESP、AUTOHOLD自动驻车、6安全气囊+预警式安全带、360全景影像+倒车雷达等配置外，还有TPMS胎压监测、定速巡航、手机无线充电等配置，配置越用心，驾驶越省心。

对于周末出游来说，它还提供了一个独特功能：Super E 能量电站——对外放电，畅想放电功能，输出220V家用交流电，可以把整个家搬到户外。

女性福音3:这个世界不能不看脸，帝豪GSe颜值棒棒的

不管承不承认，无论男性女性，买车都会比较车的外观，哪一款看上去更彰显品位，哪一款看上去更年轻有范儿。只不过，女性表现的更明显而已。业内某分析机构的分析数据也显示，外观造型是消费者购车时第一要考虑的，超越品牌、价格等因素。

定位于纯电动城市跨界SUV的帝豪GSe，秉承“运动拟态美学” 的跨界SUV设计理念，和家轿相比更显造型独特，和SUV相比更显舒适。

造型中最具科技感的便是前脸封闭式“涟漪”中网，搭配内部采用熏黑元素的前大灯组、LED日行灯，全新的保险杠设计，给人一种智能机器人的感觉。前脸两侧进气口规整且大，略带犀利，却没有严肃死板的感觉。点亮后的车灯给前脸添加了一丝神秘感，也让前脸更具辨识度。

据了解，保险杠和进气口之间的设计很好地运用了空气动力学，改变了从车前到侧面的气流，最大限度地减小车头的阻力。

帝豪GSe车身侧面采用双腰线设计，线条起于前轮眉越过后轮眉到达小尾翼处，贯穿车身，增强了车身设计的整体感。流线型车身设计借鉴家族豹跃式车身设计灵感，整体线条如行云流水，时尚动感的小蛮腰腰线设计带有一丝性感，也能有效降低风阻。

值得注意的是，下线条采用内凹设计，车身更显轻巧、灵动。新车的双色轮圈采用黑色纹理设计，没有夸张的撞色，却有一分低调的时尚。

车尾的造型同样带着科技感，尾部采用溜背式设计，增加运动感，小尾翼设计简约经典。横向拉伸的黑色包围贯穿整个尾部，保险杠两侧银色饰条与车头相呼应。尾部分体式尾灯设计同样增加了其辨识度。此外，尾部没有冗余的排气口。

整体来看，帝豪GSe外观造型给人一种科技感的时尚，有种一见倾心的感觉。开出去不丢份。

女性福音4：车小好停车，空间足够用

相信很多女性都有这样的体会，开车技术还不错，但一进复杂的停车场，面对狭窄拥挤的停车位，就晕了，停车入位成了一个老大难。

驾驶帝豪GSe就没有这样的困扰，车身较为紧凑，长宽高分别是4440*1833*1560mm，配合上文提到的全景影像，停车入位更轻松，不管倒进去还是开进去，都轻松自如。

当然，虽然车身小，帝豪GSe的车内空间设计还是比较宽敞的。它的长度略小于比亚迪宋EV400、荣威ERX5，但与荣威ERX5相同轴距，与威马EX5尺寸相差不大。

此外，电池位于车身底部的布局设计，避免了挤压后排乘坐空间和后备厢空间，保证了后排乘坐的舒适性。

女性虽然不及男性身材高大，但是并不意味着对空间的需求会小一些。无论是高跟鞋、遮阳伞、包包、大衣这样的女性装备，还是偶尔买束花的文艺、有趣灵魂，都需要空间来安放。帝豪GSe的空间在同级车内算得上是很优秀的了，4.44米的车长，轴距2.7米，达到中级车的标准，前排腿部空间最大1121mm，后排腿部空间最大922mm，后备箱空间最大可扩展至1042L，空间算的上是很到位了。

最后，帝豪GSe本身作为一款纯电动车，本身自带的优势也加分不少，比如说：

纯电驱动，车身静谧性好，驾驶过程中几乎没有噪音；电动汽车充电行驶，用车成本低，维护保养成本也低，相比燃油车一年能省约1万块钱，差不多30根口红钱；不限行，不用考虑今天限哪个号。

那么，不同款式的车型该怎么选呢？

帝豪GSe共推出风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型四款配置车型，补贴后官方统一售价为11.98万元、12.58万元、13.58万元、14.58万元。

电驹编辑比较推荐的是领尚型和尊享型。

领尚型比风尚型贵出6000块钱，但是配置却多了倒车雷达、超速提醒、皮质打孔座椅、一体式高清全液晶组合仪表、PEPS无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车制动系统、前排12V电源、后排USB接口、全自动变频恒温空调系统、8寸720P全贴合高清触摸大屏、4G网络、预约充电、电机电子防盗系统等30多项配置，是很超值的一款了。

如果预算合适的话，尊享型也是比较推荐的，作为顶配车型，尽管要比入门级贵了2.6万元，但是却有近百项功能的提升，也比次顶配多出了360全景影像、通览式全景天窗、后视镜自动折叠、主副驾座椅加热、记忆座椅等贴心配置，也算得上是物超所值。