宝马X5指导价涨4万，奔驰GLE终端优惠8万，明智的消费者会选谁？

据悉，涨价的原因是美国于当地时间7月6日00:01对中国部分商品加征25%关税；中国对美部分进口商品加征关税措施于北京时间7月6日12:01开始正式实施。中国对美国整车进口关税由15%调至40%，较此前增加了25%。因此，宝马官方于昨天（7月30日）起正式上调X5、X6的官方指导价，以应对此次的关税调整。

调价后X5和X6的最低涨幅为3万元，最高涨幅为8.09万元。这样一涨，大约一辆入门级的宝骏310和一辆标致2008就没了。不得不说豪车不但溢价能力强，加价能力也不弱。

对于宝马X5的加价，那最高兴的无疑就是奔驰GLE以及奥迪Q7了，作为这一级别中的对手，只要其中一位有不好的消息流出，那另外两方则笑得最开心了。因此，今天拐哥就和大家来谈论一下，X5的涨价，对于奥迪Q5和奔驰GLE来说，谁笑得最开心。

首先来看看宝马X5，X5是宝马历史上第一款四驱SUV车型，1999年底于美国上市。其最大优点是外观延续了宝马SUV的家族设计，处处展示着宝马家族的设计语言。本次3-4万的涨幅确实是不小的数目，别说对于那些土豪们来说根本不介意，若有这个想法的你还是图样图深破。

要知道将要准备买车的人都会有这样的心里，能优惠一点就更好了。若要是刚到4S店一问，不好意思，涨价了，不是涨一千两千，也不是涨七千八千，而是三万起。这和你拿着储蓄卡去买房时，销售人员突然说楼盘涨价了是一样的感觉，买得房子的你看起来也同样是土豪呀，但你扪心自问，你会不介意吗？

所以，本次价格的上调对宝马X5来说伤害不小，但又不得不做出调整，谁叫其工厂设在美国？那对于X5的涨价，在老对手奔驰GLE和奥迪Q7之中，才是最大赢家。别急，先来看看它们6月的销量，或许能看到一些端倪。

从销量上来看，Q7被X5和GLE远远的甩在身后，本该是一个级别的，但Q7的销量表现不尽如人意，看来很多消费者还是介意当年的“沙滩门”事件。此外，人们常说；开宝马，坐奔驰。很多对车了解人认为奔驰、宝马才是真正的豪车，奥迪则是介于一线豪华和二线豪华之间罢了。因此，奔驰GLE才是宝马X5真正意义上的对手。

再来看奔驰GLE，原产于美国阿拉巴马州的GLE目前没有对其价格进行上调，反而其优惠幅度在3.3—8万之间，2018款GLE 300d4MATIC的价格优惠8万，从而裸车价直接跌破70万来到了68.8万，这个力度实在不小。

此外，在68万到80之间的车型中，X5只有一款 xDrive 28i的车型售价为72.98万元，而GLE在这个价格期间达到了8款之多，显然主力车型也在内。X5的主力车型的售价则超过了80万元，因此，这样一比，估计宝马X5在接下来的销量落后于GLE将是必然事件。

小结

尽管宝马X5因为终端销售价格上调，最终会影响其销量，但其也不是无计可施。众所周知，像宝马X5这一类型的进口车来说，其整车的利润率是非常高的，尽管其官方上调这么高的价格，但在销售终端还是可以给点优惠，少赚一些，靠销量来取胜。不要只顾加价而让奔驰GLE占领了原有的市场，那样将得不偿失。