都说这款车是买售后服务送车，你现在才知道？

早在2009年，中国就已经超越美国成为全球最大的汽车消费市场。根据公安部交管局发布的最新消息，截至今年6月底，我国机动车保有量已达3.19亿辆，并且未来全国机动车消费水平还将继续保持高位增长。

而随着汽车逐渐成为人们的日常生活中的必需品，关于汽车维修保养的问题也让有车一族相当头疼。俗话说“买车容易养车难”，有人认为直接交给4S店就万事大吉，不过也有人觉得在4S店做保养不仅收费高，而且有时候赶上人多往往要搭上半天的时间。

正因如此，如今人们在买车时不单单会考虑它的产品实力，有经验的消费者都会事先对该车型甚至品牌背后的售后服务做一些了解。而在目前车市中，名爵6凭借者着时尚亮眼的四门轿跑造型以及6秒级动力总成，可谓是深得当下年轻消费群体的追捧。

那么对于这么一款有着“小钢炮”属性的紧凑级家轿，相信一定有很多人对它后期的养车成本、4S店服务质量等问题非常关心。刚好，“汽扯扒谈”在名爵6上市后不久便购买了一辆售价为13.28万的20T 自动Trophy尊享互联网版车型，经过一段时间的使用也到了该首保的日子。今天“汽扯扒谈”也借着这个机会，带大家去看看名爵6的售后究竟怎么样。

首先我们需要清楚的是，名爵6的保修期为自购车发票开具之日起3年或10万公里（以先到者为准），首保里程为3000公里，之后的保养间隔为半年或5000公里（以先到者为准）。

值得一提的是，名爵6还为购车客户提供了“首保免费”的优惠政策，不仅包含机油、机滤的费用，同时还包括了工时费。也就是说，“汽扯扒谈”此次的保养将不会产生任何费用。目前，绝大多数品牌首保都是免费的，但也有例外比如部分豪华品牌首保同样是收费的。

此次保养“汽扯扒谈”来到了位于姚家园朝阳体育中心附近的博瑞祥程4S店，选择这家4S店的原因一方面是离公司比较近，另一方面主要是因为他们开通了电话预约服务，不仅到店保养不用排队，节约了等待时间，还可以享受到很多实打实的优惠政策。

当然，名爵6所搭载的斑马智行2.0也支持在线预约保养服务，方便快捷，并且还会在日期临近时进行提醒，以免客户忘记或错过最佳保养时间。

由于已经提前预约，当“汽扯扒谈”来到4S店的售后服务中心时已经有工作人员等在那里，在核实了用户和车辆信息后便很快开始了对车辆进行初步的检查。而在进入车内前，工作人员会先用保护套将方向盘和座椅罩上，并铺上脚垫，这个细节虽小，但却非常贴心，也体现了对客户的尊重。

记录完成后，工作人员带着我回到屋内开单子。本以为工作人员会借此推销一些额外的项目或产品，但最终除了告知本次首保将更换机油、机滤，并且会对车辆的底盘、灯光、轮胎等进行常规检查这些项目外，没有多说一句“题外话”。反倒是我在看到该4S店的会员尊享服务后，主动办理了一张会员卡。而整个过程中，工作人员友善、负责的态度也进一步增加了这家店的好感度。

很快，车辆被送进了维修车间。在正式开始保养前，维修师傅会率先在机舱周围铺上护垫，这样可以防止在作业时对车面或车漆造成损伤。随后，师傅开始更换机油、机滤。本次使用的机油是嘉实多极护5W-30 SN级上汽专享全合成机油，可以满足发动机在高温、高压苛刻的工作要求。

更换完机油、机滤，接下来就是对底盘、轮胎胎压、灯光等处的常规检查，之后还会为车辆补充玻璃水以及清洗发动机舱。整个操作过程维修师傅可以说是熟练利索，在保证质量的同时，也有着很高的效率。

而在最后交车之前，车间的主管还会进行一遍复检，确保不会出现纰漏。其实在整个过程中，“汽扯扒谈”也注意到了很多小细节，比如整个车间非常干净，不仅在每个工位都放置了生产垃圾桶，对于回收的机油也会进行统一的环保处理，确实做到了让规范成为了习惯。

并没有经过漫长的等待，此次的保养总共只用了一个多小时的时间。从头到位工作人员的服务态度和专业素养都很令人满意，而且也没有收取任何额外费用。看着屏幕上“一切良好”的车况显示，可以说这是一次非常愉快的保养体验。

在临走前，“汽扯扒谈”也向工作人员要到了后期各保养里程需要更换的项目和价目。当然这一标准也存在一些变化和波动，但大致可以看出，名爵6的一次小保养费用大概在350元左右，无论是损耗件还是工时费都是比较合理的，甚至比以保养便宜见长的日系或韩系车还要实惠很多。

总而言之，经过此次首保过后，“汽扯扒谈”认为名爵6是一款非常适合当下年轻消费者的车，它不仅具备高颜值、高智能以及高性能，同时花费并不高的后期养车费用以及专业的服务团队，也都是吸引年轻人的重要因素。所以，对于那些还在因为维修保养而纠结的消费者来说，不妨认真考虑一下名爵6吧。