正装换运动服，抢先试驾标致全新508
前不久，法国人拿下了世界杯的冠军，这样的大热点，法系车狂蹭一波后，该轮到我们蹭蹭了。这不，我们就拿到了标致508海外试驾的一手视频。
看完了海外试驾，我相信大多数消费者更关心的，应该是国产版，毕竟我们花真金白银能买到的，并不是视频里那台有着无边框车门和掀背尾门的欧版。
那么接下来，我们就补充讲讲国产版，可能要令各位看官大失所望了，请准备好瓜子，吐槽。
有没有感觉这读起来好像挺变扭的，在这个全民追求高（shao）大（浪）上（jian）的时代，无边框从手机厂商开始，被炒作到各个领域。
你只听过“取消边框”，“采用无边框设计”，“窄边框设计”等等，怎么会有“取消无边框”这样逆着时代潮流走的事呢，但是法系车不负众望的做到了。
官方给出的原因是，为了提高产品的可靠性。其实大家都心知肚明，就是为了节省成本嘛。
视频中那台酷酷的508，除了无边框车门，还有一大杀器，就是掀背尾门，但是对不起，阉割了，取而代之的是传统三厢车尾门。
在最能拉（zhuang）风（bi）的两大卖点双双被抛弃后，作为“交换”代价，法国人拉长了508的体形，当然这不算什么稀事，几乎是合资车企的标准操作了。
国产版的508轴距将加长110mm，车身加长140mm，虽然傲慢的法国人破例迎合中国消费者，但这是台主打运动的车啊。
欧版车顶线条在B柱后有一个明显的下滑，而国产版，车身一加长，这种掀背车型特有的车顶弧线将不再明显，运动特性必然大打折扣。
当然了，如果你想买视频中这台原汁原味的508，也不是不可以，因为厂家早就给你想好方法了，进口版和国产版同时售卖，你是要无边框车门+掀背尾门，还是加长版，我都卖啊。
置于卖的好不好，我不管，反正我去年也就卖了925辆，宾利飞驰也才卖了1186台啊，我说什么了吗。
好了，这就本期的全部内容，我们下期再约！