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近日,有海外媒体曝光了一组大众T-Cross车型的最新低伪装谍照。大众T-Cross定位为小型SUV,其车身尺寸比前不久上市的探歌还要小。而此次曝光的路试车辆褪去了部分车身伪装,整车的基本轮廓已经表露无遗,并且部分造型细节也得到了露出。根据此前曝光的信息,新车有望于10月开幕的2018巴黎车展正式发布,未来将由一汽-大众和上汽大众分别投产,而届时国产版车型的轴距则有望加长90mm至2653mm。
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其实从谍照不难发现,新车的完成度已经相当高,相信目前的测试车已经无限接近量产状态。这款大众旗下全新的车型依旧极具大众的家族风格,尤其是那六边形的进气格栅,真的像极了探歌。据外媒介绍,测试车还专门针对大灯内角和保险杠进气口及雾灯组进行了伪装覆盖,并且还用上了T-ROC低配车型的灯组照片,从而试图掩饰其真实身份。不得不说德国人在伪装车上还真是有一套独特的玩法。
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而侧身部分,由于是小型SUV的缘故,T-Cross在车身比例上显得更加紧凑,整体造型宛如一款两厢小型车,当然黑色塑料材质的轮眉和侧包围,以及更高的离地间隙还是在宣告着它SUV的身份。从图中我们还可以看到,测试车侧窗上沿一直延伸至C柱后方的“镀铬饰条”,据介绍这同样是试图将测试车伪装成T-ROC的贴纸。
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从大众此前公布的T-Cross设计图来看,测试车的尾部造型与设计图还是有着相当大的区别。原本位于尾门中央的牌照位凹槽已经被伪装材料铺平,贯穿式尾灯组中间部分也被隐藏,而后保险杠则被“强行”布置出了牌照位和双边共两出式排气装饰。如今测试车的尾部造型则更像探歌。此前报道称,海外版T-Cross的长宽高为4107/1750/1558mm,轴距为2563mm,未来国产后其轴距有望加长90mm至2653mm。这样的尺寸在国内市场可以说并不占优势。
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根据此前曝光了新车的部分配置信息,无线充电、无钥匙进入、Beats品牌音响、8英寸中控触屏、苹果CarPlay和Android Auto手机互联,以及驾驶辅助系统等在新车上都将配备。动力方面,海外版T-Cross将搭载1.0T三缸汽油(95马力/115马力)、1.5T四缸汽油(150马力)和1.6T四缸柴油(95马力)三款发动机,传动系统预计将匹配6速手动和7速双离合变速箱,而四驱系统将不会提供。
在大家还不断往“大车”靠拢的时候,大众却反其道而行之,陆续增添尺寸较小的精品SUV。一方面大众在持续不断地丰富自己的产品矩阵,已到达覆盖每一个细分市场。另一方面它也在引领着潮流,用精品去应对消费升级的趋势。除了产品自身的硬实力以外,消费者们还十分关心T-Cross来回以后的定价。参考目前探歌的售价,比它小一号的T-Cross想要有一个极具竞争力的价格还真不是一件容易的事。
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