价超百万的A8L，居然还能挑出5个缺点？

我们早已经不满足于豪华品牌C级车了，所以我们找来了今天的主角——ALL NEW Audi A8L，一部名副其实的D级豪华车。让我们来看看奥迪A8L是用什么吸引默克尔的？竟然能让德国总理放弃梅赛德斯S Class和巴伐利亚7 Series？A8L它到底好在哪又有哪些缺点呢？

本期《爱憎TOP5》带你看德国总理座驾——奥迪A8L，看看超过百万的A8L售价是物有所值还是收取高额智商税？不说了，我再去享受一下A8L的老板座...

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      来吧！首先告诉大家5个优点！

车灯技术先进：有种说法称本田是发动机厂、尼桑是沙发厂、奥迪是灯厂，我是不认同这种说法，因为一个沙发厂是明显造不出GT-R的。但是奥迪的车灯技术的确具有一定优势，奥迪A8L的前大灯采用了188个LED光源加上两个激光光源，车尾采用了OLED尾灯，很大程度提升了夜间行车安全程度。

车内屏幕设计合理：车内中控屏幕和空调控制面板在UI设计上十分优秀，加上良好的防止误操作机制和触摸反馈，让虚拟按键在使用便利度上更加接近实体按键。

后排科技细节人性化：通过后排的Pad可以操控车辆大部分功能。包括车内照明范围和强度，座椅靠背角度和脚托甚至是足底按摩功能等，而这些功能都不用操控实体按键，拿着Pad躺在座椅上就可以完成。

驾驶辅助、安全配置齐备：在监测到有遭遇侧面碰撞的可能性时，空气悬架会主动抬高将被撞击的一侧以减小碰撞对乘员的损伤。后轮转向系统能增加车辆高速行驶稳定性和城市道路灵活性。

车内操作更具科技感：空调出风口采用触摸式设计且带有触摸反馈和声音反馈，在关闭空调时出风口会向内收起。另外，灯光控制也采用了触摸按键，这些特殊的设计让普通的操作更具有科技感和仪式感。

谁说百万豪车无缺点？立正站好准备挨打！

迎宾系统不符合车辆定位：当钥匙靠近车辆时车辆不会主动唤醒车辆，必须按下钥匙的解锁键或是拉动车门把手才能唤醒车辆迎宾系统。对于车主来说，没有机会欣赏漂亮的车灯点亮过程是十分遗憾的。

中央扶手箱容易夹手：在调整中央扶手箱位置时容易夹伤右手的小指和食指，扶手箱盖的重量加上阻尼机构，所以扶手箱下降时力量很大，很容易导致手指受伤。另外，车内开门把手有夹伤儿童手指的可能。

老板坐姿需长按：A8L后排带有一键公务舱功能，虽然只需要按一个按键，但是必须一直持续按压直至前排座椅调整完成，也就是说按下以后不能松手。

没有免费的互联网服务：新车后排的两块屏幕可以拆下当成独立的安卓系统Pad使用，但是奥迪没有提供网络服务，只是在屏幕上预留了了SIM卡插口。

传统储物空间小：对于一部车长5米3的行政级轿车而言，车内的储物空间却少的可怜，甚至没有一个地方能放下一包抽纸...

以上就是我们在这部售价超过百万的全新奥迪A8L上面总结出来的5个优点和5个我们不太喜欢的地方，希望通过本期节目让大家了解没有一台车是完美的，哪怕是百万豪车也有缺点