2018中国汽车服务满意度排行：奥迪加冕，连续6年拿双冠！

汽车虽然归属高精尖的复杂制造业，但在商业高度发达的今天，买车卖车的过程已经烙上了极强的服务业属性，所以我们能看到消费者满意度往往和市场销量是成正比的。

在汽车的购买以及使用过程，消费者往往体验的是两个方面的服务满意度。第一销售满意度，可以理解为售前；第二则为售后满意度，主要体现在保养、维修等方面。

通过我们的观察和车主口碑，不少汽车品牌是售前点头哈腰，售后明显变调。虽然原因大家也理解，但对用户来说是一定要打折扣的。这样的市场环境下，销售满意度和售后满意度均表现一流的汽车品牌，就十分难得了。

2018销售满意度报告发布：奥迪连续9年夺冠

7月3日，全球知名的调研公司J.D. Power（君迪）发布了2018中国汽车销售满意度研究SM（SSI）。

据报告显示，豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名，是唯一五星评级品牌。这已经是奥迪连续9年拿下销售满意度指数冠军，拉高了行业平均水平。

在奥迪之后的是保时捷、凯迪拉克、路虎、雷克萨斯等品牌。至于德系对手奔驰、宝马，却不见踪影。

主流车细分市场的整体表现和豪华车有一定差距，评判标准也稍低，比如荣获五星评价的长安福特和北京现代在分数值上只能比肩豪华车的三星评级。

2018售后满意度报告发布：奥迪连续6年夺冠

7月31日，J.D. Power（君迪）再度发布了2018中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）。

正如我们前文提到的，做好售后远比售前服务更难。但在豪华车市场，这一点表现的较为平均，不少售前优秀的豪华车品牌在售后方面依旧表现出同等的水平。

还是拿奥迪举例，它以774分再次夺冠，连续六载加冕。也就是说，奥迪是中国目前唯一售前售后均以五星级表现服务消费者的汽车品牌，当之无愧中国高档汽车市场的领头羊，这也和它中国最畅销豪华车的市场地位相衬。遗憾的是，奔驰、宝马再度落榜。

反观主流车市场，长安福、大众、北京现代三个品牌拿下五星评级。不过从数据上显示，即使主流车市场最高等级的汽车品牌（737分），也无法达到豪华车市场的平均水平（756分）。这也从侧面说明，豪华车和主流汽车品牌，除了产品上的差异，在服务满意度上也是有质的差距。

总结

以上即是今年汽车市场销售满意度和售后满意度的具体情况，从数据上能看到的是，今年行业总体水平相比去年是有所提升的。我们相信这是成熟的消费市场倒逼车企做出的改进，但同时我们也看到自主品牌相比海外品牌还是存在这方面的弱势。

都说现在国产车越做越好了，可以比肩合资车。希望不久将来，咱们自主品牌在服务满意度上也能提高一个台阶。