老司机指路｜你担心的暴力驾驶，还远不够暴力

几乎每个刚买新车的小白司机，都被老司机洗脑过关于新车磨合的各种注意事项，比如转速不能超过多少，时速不能超过多少......但是汽车工业发展到了今天，无论是零件的制造精度还是整车装配工艺，跟以前相比已经是产生了翻天覆地的变化。早已不是当年娇柔的模样了。

当然了，每个人刚买新车的时候都是小心翼翼的，我之前甚至还看过一个问题，说加油是加一箱呢，还是加半箱对车更好。

但是，对于一台车，你所能跑到的工况都是工程师允许你达到的。

正常一台车在实验的时候，使用差机油，从不保养，频繁地板油，长时间怠速，急踩急松急刹车等等不好的驾驶习惯都有，还有，整车十几万公里不停歇，覆盖高原极热和高寒的耐久性实验（包括各种恶劣路面实验）都会有。

对于一台车来说，这肯定就是暴力驾驶了。

但是即使这种情况，汽车几大件也不会有大问题，除了喷油器，节气门，火花塞这些部件会有劣化倾向，整机性能稍有下降！

所以说大部分暴力驾驶（起步地板油、急刹车等使用工况）的行为并不会使发动机和变速箱等重要部件受到严重的损害，反而是一些易损件（例如轮胎等）会更快的磨损。但诸如寒冷天气发动汽车直接地板油行驶，长时间怠速等则会让汽车受到更大的伤害。前者会对缸体产生不可逆的损伤，后者会产生大量的积碳。从身边的案例中我们也能看到，动辄几十万公里的运营车辆车况正常，而一些被“温柔驾驶”的车辆并未行驶太多里程便出现怠速不稳，启动困难等问题。