五菱成首家突破2200万辆的中国车企，并发布全新银标

就在昨天，上汽通用五菱召开线上发布会，宣布正式成为第一家产量突破2200万辆的中国车企，使用新的五菱全球银标的新车Victory也正式下线，成为五菱品牌的一个重要里程碑。

创立于1985年，五菱品牌经过了35年的发展历程，积累出了中国车企的第一个2200万辆。原本由五菱品牌在商用车市场领军，后在2010年发布宝骏品牌，正式进军乘用车市场，销量一度仅次于五菱品牌。

去年，上汽通用五菱共销售五菱品牌1055981辆、新宝骏品牌销售90762辆、宝骏新能源系列60050辆，整车出口量突破26138辆，同比增长73.5%，海外市场销售总额达到5亿美元，同比增长132%。

目前，上汽通用五菱在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，并已出口40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家，宝骏530是全球首款悬挂4种车标在19个国家销售的车型，甚至已经成为坦桑尼亚、贝宁的大使馆指定用车。

全球银标是上汽通用五菱开启新的全球战略部署的新起点，未来五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，经典红标针对国内商用车市场，全球银标针对全球市场和国内乘用车市场，两大序列针对全球不同地区的环境、文化以及使用需求进行针对性开发。

全新Victory是五菱品牌首款搭载全球银标的车型，也将是五菱品牌中定位最高的MPV，采用2+2+2座椅布局，计划于今年成都车展亮相，透过伪装下的轮廓可以隐约看出其大灯造型狭长，比较符合当下的潮流。

在用户消费升级的大背景下，社会的进步让人们对出行的效率及品质不断提出更高的要求，五菱品牌需要被赋予更丰富的时代意义，全球银标就是五菱面对这一趋势的战略性部署，而未来五菱还将持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场，我竟有些期待是怎么回事？

本文作者为踢车帮 刘剑星