暴雨过后，水泡车都去了哪里？

5月22日，一场大暴雨让广州登上微博热搜，对于这座常年雨水充沛的城市，一场大暴雨有何惊奇？

作为广州此次降雨量最大的两个行政区，黄埔区和增城区因排水问题导致城市内涝，不少低洼路段、下沉隧道以及地下车库都出现水浸，水浸最大深度达到3米以上，前一天还刚说完北京暴雨没什么稀奇的广州人，在22号早上也纷纷将水浸照片发到了各大社交平台。

在这些照片中可以看出，黄埔区和增城区的许多车辆都被积水淹没，幸运一点的可能只没过半个车轮，而对于那些积水没过车库门顶的车主来说，真的就没那么幸运了，造成一定的财产损失。而位于增城区的广汽本田工厂同样也不能幸免，停放新车的地面停车场也因积水过多发生新车水泡。

此照片一流出，网上就有不少人评论：今年的新车/二手车市场又将出现一大波水泡车，作为消费者，这种担心并不是多余，毕竟谁也不想成为水泡车车主，但也不用过多担心，因为这些水泡车并不会完全流入市场销售。

以广汽本田工厂的泡水新车为例，成百上千辆新车会重新回到工厂，厂家会根据车辆受损情况进行处理，对于受损较为严重的，没有继续使用价值的，会直接报废处理，而对于受损程度较低的车辆，厂家会对其进行回炉重造，更换配置使其达到新车出厂标准。

二次出厂后的新车也不会进入开放市场进行销售，厂家会通过内部认购渠道进行消化，并且在一定周期内无法转让过户，这就无需担心泡水新车此后会流入二手车市场的问题。

对于汽车厂商而言，水泡的成百上千辆新车仅占据全年新车制造总量的极小部分，没必要为了这点蝇头小利影响了金字招牌，暴雨造成的新车损失，厂家完全有能力承担。

除了新车之外，水泡的旧车也是消费者所重点关注的对象，处于停放状态并被完全淹没的车辆，保险公司基本上都会选择将车型进行报废处理，并按照机动车损失保险金额赔付，这种水泡车也不会流入二手车市场销售，它们的最终归属是报废厂或陈田这种汽车配件场。

接下来是本文的重点，保险公司并不会对所有的水泡车辆进行报废和全额赔付，对于在行驶中水泡、停放状态下未完全淹没的车辆，保险公司仅赔付维修金额，也就是说，这部分车辆仅能通过泡水维修才可获得赔偿，若车主选择报废处理，则无法获得赔偿金额。

泡过水的车辆，尤其是发动机缸体进水、电子元器件较多的车辆，即便维修好之后也多少存在隐患，所以不少车主在车辆完全维修之后都会选择出售，这部分车辆会正式流入二手车市场销售。

虽说是存在隐患的二手车，但依然会有不少车商接手，到了车商手中，经过二次翻新，这部分泡水车可能就会就会成为所谓的“精品一手车”，并且水泡二手车极有可能会流入全国各地销售，毕竟在广州，二手车消费者肯定会重点防范水泡车，而转出异地才能更好的卖出。

那么应该如何辨别水泡车？最简单有效的办法就是看，首先就是看车内点烟器、保险盒等插座位置有无氧化、生锈痕迹，其次就是看备胎槽、车厢地台、座椅底座等位置是否有生锈，车厢隔音棉、地台覆盖面有无明显拆卸痕迹，这些都是泡水车比较容易露馅的位置。

所以在未来一段时间内，购买二手车一定需要打醒十二分精神，不要贪图便宜，因为便宜总是有问题的。