从1958年北京生产的第一辆汽车驶入中南海,到“北京”牌212型吉普车创下百万辆传奇,从北京现代、北京奔驰到控股福田,再到收购萨博成立绅宝、北汽新能源,北汽人在不断创造者传奇,引领着北京汽车工业做大做强、走出去的梦想!
此前,北汽集团举办了一场只有10分钟的线上发布会,发布会上北汽集团的“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车”。同时,战略新品BEIJING-X7也在发布会上正式开启预售。而就在昨天(5月25日),BEIJING-X7"纯粹致美探索日"探秘之旅,在全网100余平台完成云端直播。北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀宣布BEIJING-X7全面开始接受预订,预售价格为10-15万元,预售政策包含终身免费保养和订车得钻戒等。
活动中,北京汽车股份有限公司总裁陈宏良表示:"BEIJING-X7是BEIJING汽车的首款全新车型,因此我们在设计、空间、智能、安全上做到极致,从开发、设计、研发、制造到每一个零部件的交付做到淋漓尽致。从而打造一款极致的纯粹的好车。"
外观方面,BEIJING-X7取材自“领先”与“传承”的前脸,是中国文化与国际领先设计理念的融合。前脸上方采用一条贯穿式的镀铬饰条,镀铬线条自然延伸至前大灯,成功拓展了视觉宽度,搭配下方六边形大气格栅,车身线条简洁大气、棱角分明。
车身侧面,曲面寻求干净简洁,从车头延伸至车尾的整张侧围曲面,与富有律动感的腰线形成了虚实相间的比例划分。同时运用隐藏式门把手,把整体车身曲面做得很干净。车尾部分,BEIJING-X7采用了贯穿式尾灯组设计,内部用LED光源进行了点缀,并在下沿处加入镀铬饰条,与前大灯组相互呼应。同时,新车还搭配有双边镀铬排气布局,运动气息更为明显。
BEIJING汽车设计总监Frank Wu介绍道,作为首款应用大都致美设计理念的量产产品,BEIJING-X7将主观审美变为客观,在设计上充分展现四大关键词:自信、纯粹、温暖、智能。未来大都致美将成为BEIJING汽车的家族设计语言。
得益于BEIJING 汽车的BMFA“魔方”架构,BEIJING-X7拥有2800mm超大轴距,不仅超过了荣威RX5 MAX(轴距2780mm)、长安CS75 PLUS(轴距2710mm)等同级车型,甚至连中型SUV市场里的标杆汉兰达也仅有2790mm。而且还可通过后排纯平无地拱+后排座椅180°纯平放倒打造双纯平空间,搭配智能前舱和巨幕全景天窗,随时可在“商务舱”和“集装箱”之间自由切换。
北汽股份研究院副院长刘明表示,BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)魔方架构平台,代表了BEIJING汽车全新的研发体系、质量标准体系和制造体系,拥有柔性拓展、深度融合、极致工程和智能架构四大特征,全方位提升产品全生命周期竞争力。
内饰部分,BEIJING-X7采用了双联屏的设计,来彰显科技感。并且,空调调节等功能继承在了挡把上方的一块液晶屏幕中。这样的设计确实让整体内饰的质感与科技感得到了提升。值得一提的是遍布全座舱的透光膜片氛围灯,可随音乐律动,配合全车全LED智慧光源,堪称行走的夜景。
北京汽车股份有限公司副总裁黄文炳表示,BEIJING-X7是BEIJING汽车研发3.0时代的首款产品。通过聚焦智能网联化和新能源化,逐步建立BEIJING汽车技术DNA,未来的每一款产品都能真正懂用户,为用户带来全新用车体验。
配置方面,BEIJING-X7也是十分的丰富,例如FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份;AR全息实景导航,为用户带来更好的使用体验。此外还有APA一键全场景自动泊车功能、、TGA交通拥堵辅助等智能行车配置,实现L2级别自动驾驶、360随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测系统等功能。
在活动驾驶体验中,北京汽车蓝谷营销服务有限公司总经理李一秀通过对BEIJING-X7拥有的FACE ID智慧视觉系统、AR全息实景导航、L2级自动驾驶全程护航等科技、安全功能的演示,展现BEIJING-X7纯粹、致美。
动力系统部分,BEIJING-X7燃油版车型搭载的是一台1.5T发动机。除此之外,BEIJING-X7未来还将会推出插电混动版车型。
按照常规“套路”,本文会列出“竞品分析”这一部分,但由于BEIJING-X7动力配置信息并没有透露,故此作罢,只能等到新车上市之后再做分析!
《汽车年轮》认为,作为BEIJING汽车首款全新车型,BEIJING-X7将成为一款全方位满足用户美好生活出行需求的理想座驾。自信之纯粹与温暖之智能是BEIJING汽车设计理念的关键词,基于"大都致美"的设计理念,期待BEIJING汽车能照亮一个充满纯粹体验之悦的崭新未来汽车市场。据了解,BEIJING-X7将于6月份上市,让我们共同期待!
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