伴随着汽车的普及,中国司机的数量也急剧上升。但是,很多人虽然顺利通过驾考,取得了驾照,但驾驶水平却并不能让人放心,尤其是新手司机,很多人甚至给这些群体起了一个称谓——马路杀手。
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在这我们暂且不去议论新手司机是否如大家所说的那样是马路杀手,但有一个基本事实是:国内的驾考难度虽然有所提升,但依旧没摆脱应付式考试,很多新手司机的驾驶水平依然较低。
评价一个人车技高低,最重要的评价指标不是看速度开的有多快,而是会不会踩刹车。
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可别小瞧了踩刹车这项技巧,刹车是汽车上最重要的制动部件,遇到突发情况基本上只能依赖刹车让车速降下来,会踩刹车的人往往能避免发生重大事故的发生。
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踩刹车要先踩离合?
在踩刹车时究竟要不要先踩离合,这个问题很多人都还困惑不解。在驾校学车时,教练一般都会教我们先踩离合器,然后再踩刹车,这个说法对不对呢?
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答案是不一定。我们要分两种情况讨论,首先是高速驾驶过程中,如果想减速或者停车,正确的做法是“先踩刹车,后踩离合”。这是因为在车速较快时,先踩下刹车能够降低发动机的转速,使发动机的转速低于变速箱,从而利用发动机制动,降低变速箱的转速,最终减少车子的制动距离。
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如果先踩下离合器,后踩刹车,由于发动机和变速箱分离,刹车并不能让发动机的转速快速下降,发动机对变速箱没有牵制作用,此时车子减速只能依靠刹车,制动距离会加长。所以,遇到紧急情况,如果车速较快,应当先踩刹车,当车速降下来之后,再踩离合器。
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第二种情况是车速较慢时,可以“先踩离合,后踩刹车”。刹车的作用是降低车速,在低速状态下,先踩离合中断动力,然后再踩刹车,可以避免发动机熄火;低速行驶时如果先踩刹车,后踩离合,容易将车子刹停,从而导致发动机熄火。
所以,这也能理解为什么驾校教练教学员是要“先踩离合后踩刹车”,因为在驾校学车或者考试时车速一般比较慢,“先踩离合后踩刹车”可以避免发动机因熄火而失去动力。
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踩刹车是一项非常重要的开车技巧,中国的道路交通错综复杂,容易发生突发情况,因此掌握合理的刹车方式,减少刹车距离,在紧急时刻还能挽救自己的生命。
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