奔驰竟用雷诺发动机！这10台车的引擎都是别家造

汽车圈里互相借用引擎是很常见的事情，在主流汽车行业，这种例子不胜枚举。如果同属一个集团，那旗下的品牌共用发动机则更为常见，像是奥迪、大众、斯柯达均共享EA888 2.0T涡轮增压发动机。

如果我告诉你，你Smart用的不是一台德国引擎，你信吗？如果你仔细检查你会发现，这还真的是个例外！

的确，某些时候为了降低成本或者说是为了优质资源最大化，跨集团品牌间是会进行技术合作，共享平台、引擎便见怪不怪。

下面这10台车，它们用的发动机其实都是别的品牌提供的。

奔驰A级衍化到现在已经是第四代车型，新一代奔驰A级获得了多种排量版本的引擎选择。

其中A180d车型的引擎盖下是一台产自法国汽车制造商雷诺的1.5L柴油发动机，这台发动机还同时应用在Dacia和日产部分车型上。这台发动机在奔驰A级上，它可输出116马力(86千瓦)和192磅尺(260牛·米)扭矩。

阿尔法·罗密欧Giulia QV，唯一一款出自意大利制造商，拥有绝对实力对抗德系豪华紧凑级运动性能车的车型。

它搭载的2.9T V6 Biturbo发动机，是阿尔法·罗密欧联合法拉利共同开发。可以看作法拉利3.9T V8缩缸版的这款车发动机，最大功率达到了恐怖的510马力(380千瓦)。

很早以前，宝马联合PSA共同开发了这套EP系列发动机，包含EP3 1.4L和EP4 1.6L，因此在MINI、宝马1系和3系、PSA旗下车型里都会发现它的应用痕迹。

帕加尼Huayra的发动机是全世界声浪最好听的V12自然吸气引擎。它于2011年推出，美丽线条下的V12引擎来自于梅赛德斯-AMG的车间，帕加尼进行了重新调教，顶配版的V12输出值不少于789匹(588kW)。

虽然Smart与梅赛德斯-奔驰一样归属戴姆勒集团，但实际上Smart Fortwo的60%零部件是与雷诺Twingo共享的。比如它使用的汽油发动机，同时还应用在雷诺和Dacia车型上。

Vantage是阿斯顿·马丁刚推出的一款新车，不过与大哥DB11一样，它的发动机采用了来自梅赛德斯-AMG的4.0L Biturbo V8。

两家公司关系为什么这么好，原因是梅赛德斯-奔驰是阿斯顿·马丁的重要股东之一。

优化空气动力学性能后的 Lamborghini Huracan Performante是纽伯格林北环赛道最快的量产跑车之一。这台意大利顶级跑车引擎盖下的那台V10 FSI引擎，在奥迪R8中也有应用。

与Lotus追求极致轻量一样，荷兰跑车制造商Donkervoort推出的Donkervoort D8 GTO的体重同样让人咋舌，它的整车质备仅有1543磅(700公斤)。它使用了来自奥迪的2.5L 五缸涡轮增压发动机，这台机器同时也应用在奥迪RS3和TT RS上。

路特斯于2009年推出Evora，至今它仍在市场上销售，它的V6发动机由丰田汽车提供，在Evora GT430上它可以输出436 匹马力(325 kW)。

去年吉利汽车收购马来西亚宝腾汽车的时候，归属宝腾汽车的路特斯品牌一并进入吉利汽车旗下，曾经的三大跑车品牌亟需资金来支持其复兴。

丰田86和斯巴鲁BRZ是亲兄弟大家早已知悉，二者共用由斯巴鲁设计和开发的可输出200马力(149kW)的2.0L水平对置四缸发动机。受“咖啡”法则影响，二者现已双双退出中国市场。

小智结语

怎么样，是不是感到很意外！我想大多数人都知道Hyper Car的发动机都不是原厂制造的，比如帕加尼发动机来自AMG，奔驰、宝马、兰博基尼的发动机甚至也不是自己，这件事还是头次听说吧！