在4月份的北京车展,宝马全球首发了M2 Competition车型,并正式公布了中文名称—M2雷霆版。而在早前的世界杯期间,宝马还发布了M2 Competition的德国特别版。近日我们获悉,宝马正式发布了M2 Competition的官图和更多细节信息。
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相比标准版的宝马M2,M2 Competition的外观细节会有所不同。首先是“双肾”进气格栅的边缘轮廓更加锐利,而且采用了中央贯通式设计,还进行了全黑色涂装处理,看起来更加霸气。
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另外,新车的前包围中央进气口下方增加了三个扁平的小型进气口,需要细眼观看才会发现。
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M2 Competition的后视镜采用了与宝马M3和M4类似的专属设计,具备科幻气息的造型同时也是出于空气动力学的考虑。
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新车搭载了一套19英寸的双色轮毂,而且样式采用了密集“Y字型”设计,搭配大尺寸的制动卡钳,侧面看起来运动感非常强烈。前刹车卡钳采用了6活塞结构,后刹车卡钳则是4活塞结构。
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尾部设计则与标准版车型差别不大,面积较大的尾灯和双边双出的排气管都比较显眼。
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来到车内,M2 Competition的中控台并没有太多的新鲜感,多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、碳纤维纹路饰条、悬浮式中控大屏等这些都与标准版M2一样。
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但细节上还是有细微区别,M2 Competition的方向盘左侧增加了M1/M2功能键,具备了预存驾驶模式的功能。
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而整个内饰最具运动风格是这套来自宝马M4的运动座椅,有蓝色和橙色纹路可选,侧垫采用了Alcantara的皮革。
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动力方面,M2 Competition采用了来自宝马M4的S55系列3.0T L6双涡轮增压发动机,最大功率达到410马力(302kW),最大扭矩550Nm,相对标准版的M2分别提升了40马力和85Nm。发动机在2350-5200 rpm的转速之间均可提供最大550Nm的扭矩。
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此外,其匹配7挡双离合的车型0-100km/h加速时间仅为4.2秒,6挡手动的车型则是4.4秒,最高车速可以达到280km/h。
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油耗方面,手动的车型百公里油耗在10L左右,而自动挡车型更低,为9.2L/100km。
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新车还可以选装驾驶员辅助系统,其中包括有碰撞警告和带城市制动功能的行人预警以及车道偏离警告等功能。
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至于具体的上市时间,目前宝马官方还未有正式公布。而价格方面,作为参考目前现款标准版的宝马M2的售价为59.98万元。
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