每日车事：10万国产车如何开出100万气势，答案在此

北汽制造宣布新款BJ 212/勇士皮卡车型上市，前者共推出5款车型，售价区间为8.78-9.28万元；后者共推出4款车型，售价区间为9.01-9.57万元。其中新款BJ212将轴距加长至2460mm，内饰也有所调整。

外观方面，新款BJ 212依然采用大家熟悉的经典造型，但与现款在售车型相比，该车采用了全新的硬顶设计。车身尺寸方面，2020款BJ 212针对其轴距进行了加长，在现款车型的2300mm基础之上增加了160mm，达到了2460mm。

来到车内，2020款BJ 212采用了一套与现款战旗相同的内饰，相比老款车型来说变化较大，方向盘的条辐变得更粗，并且采用银色装饰板装饰，看上去更有质感。同时，仪表盘内部还设有数字显示屏，可以显示多种信息。

动力方面，新车搭载来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱和四驱系统。

新款勇士皮卡

外观方面，新款勇士皮卡依旧采用在售车型硬派的整体造型。在车身尺寸方面，标轴版本长宽高分别为4960/1840/2025mm，轴距为2850mm。长轴版本长宽高分别为5150/1840/2025mm，轴距为3035mm。

在动力方面，新车搭载2.4T汽油发动机，最大功率218马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，驱动形式为四驱。

对于这两款新车，相信不少车友都想过一回硬汉，无奈每天两点一线的我们只能过过眼瘾。  

BEIJING-X7全面开始接受预订，预售价格为10-15万元，预售政策包含终身免费保养和订车得钻戒等。BEIJING-X7是一款在BEIJING汽车研发3.0体系下，基于BMFA平台打造的中型SUV，新车采用了名为“大都致美”的设计理念，也是首款采用该设计理念的量产产品，未来大都致美将成为BEIJING汽车家族新的设计语言。

据了解，BMFA（BEIJING Modular Functional Architecture）魔方架构平台，代表了BEIJING汽车全新的研发体系、质量标准体系和制造体系，拥有柔性拓展、深度融合、极致工程和智能架构四大特征。

基于该平台打造的BEIJING-X7，拥有2800mm长轴距、纯平地台和后排座椅180°纯平放倒的“双纯平”空间设计。在科技配置方面，的BEIJING-X7配备FACE ID智慧视觉系统，可自动识别用户身份，并完成个人数据同步，沉浸式三屏联动交互系统和全触控方向盘，提升了交互便携性。

另外，BEIJING-X7搭载了AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车、L2级自动驾驶全程护航、360度随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测系统、隐藏式智能感应门把手，全LED智慧光源系统等。动力方面，BEIJING-X7将先行搭载1.5T发动机，最大功率124kW。

据悉，新车将于今年6月正式上市，后期还将推出插电混动版本。

大众汽车官方发布了一组T-ROC(国内对应车型为探歌)黑色特别版车型官图。顾名思义，该车最大的亮点是采用了黑色套件，动力方面与普通版车型保持一致，依然提供1.0T/1.5T汽油发动机和1.6T/2.0T柴油发动机供选择。

外观方面，T-ROC黑色特别版在普通版车型基础上加入了黑色套件，如在中网、外后视镜盖、车顶行李架、排气等处均加入了黑色装饰，并且配备了18英寸熏黑轮圈。此外该车还在后排隐私玻璃和C柱上加入了专属装饰条，突出其特别版身份。

内饰方面，T-ROC特别版同样采用了黑色主色调，并在座椅缝线处点缀了灰色装饰。配置方面，该车搭载自适应巡航驻车雷达、支持电加热和电动折叠的外后视镜，维也纳真皮内饰等。

动力方面，T-ROC特别版与普通版保持一致，依然提供1.0T/1.5T汽油发动机以及1.6T/2.0T柴油发动机，传动匹配6速手动和7速双离合变速箱。

现在越来越多厂商推出黑武士设计，这款T-ROC黑色特别版车型会不会在国内上市，我们将持续关注。

网上曝光了一张全新一代揽胜运动版的渲染图，新车基于全新的MLA（模块化纵向架构）平台打造，同平台还有捷豹XJ。外观方面，新车配备了家族R-Dynamic外观运动套件，整体造型与现款区别并不大，前脸与全新卫士相似的半圆形大灯比较抢眼。

车侧继续采用悬浮式车顶设计，不过在C、D柱位置之间增加了一块白色饰条装饰，视觉效果上略打折扣，不知是否会延续至量产车型上。动力方面，新车或将继续搭载现款3.0T涡轮+机械、5.0T机械涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

目前这一代路虎揽胜运动版，自2014年推出后，已在售6年，产品也进入了生涯末期，揽胜运动版换代也是板上钉钉的事情。新车或与新一代揽胜同步，于2021年首次亮相。