25万落地大7座SUV，王凯“代言”的开拓者和汉兰达谁更香？

王凯化身雪佛兰开拓者在逐梦路上的灵魂伴侣，携手这款高端大7座SUV开拓人生的下一回合，让很多王凯与雪佛兰的“双担粉丝”密切关注。但在大7座SUV领域，还有一款合资产品同样具有强大竞争力，它就是丰田汉兰达。今天就让两款车来一场battle，看看王凯“代言”的开拓者和汉兰达，谁更香？

国人购车，最讲究的就是空间，尤其是在现今鼓励二胎的趋势下，车厢座舱的大小和舒适度就更被消费者们看重。从车身尺寸参数来看，开拓者（型版）明显更具优势，车身长度达5米，比汉兰达多出11厘米的水平，其优势从轴距上就可以看出，可以让开拓者的后排体验优于汉兰达，使腿部能够更松散闲适地摆放。实际上，从表格数据中我们能够清晰地看到，开拓者不光是在车身长度有大幅度优势，在宽、高、行李箱容积这几项数据上均优于汉兰达。

这款官方售价25.99万元的雪佛兰开拓者虽然是低配车型，但座舱内的用料可一点儿也没马虎，座椅半打孔皮质材质完全优于汉兰达的织物材质，用料偏软，在使用过程中会很有感觉。此外，开拓者的座椅调节功能也做得相当到位，配置非常齐全，并增加了门板雨伞槽、车顶衣物挂钩等便捷设施，多口之家自驾出行一定会深感舒适放松。

外观方面，开拓者给车迷们带来了更加年轻化、运动化的新面貌，车头整体依旧是雪佛兰家族式一贯的布局，不过头灯造型更加隐蔽，显得很低调；中网面积很大，形态别致，气质十足；搭配的雾灯模块精巧异常，整个前脸充满潮流气息，从细节处理看得出是下了很大功夫的。而汉兰达的外观风格则更为强悍、霸气，全新设计的雾灯、金属质感的车顶行李架、雕塑式黑漆大轮毂等，无不让这款车流露出凶猛的风格，比起开拓者的百搭，汉兰达明显更适合男性车主驾驶。

这里重点比较一下两款车在外观上的“含金量”。从表格中列举的项目可以看出，开拓者在灯组和全景天窗两大配置上，完全优于汉兰达，而且开拓者这款车虽是低配车型，但其豪华程度完全不输汉兰达的高配车型。至于汉兰达，25万级的车还搭载一个卤素前大灯，这未免太过掉价，是不是有点儿说不过去呢？

动力方面，雪佛兰开拓者搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，搭配9挡手自一体变速箱。这套动力组合很是稳定，实际动力表现会比账面数据更好。虽然开拓者是个大块头，但加速和起步都很棒，超车迅捷起步轻盈，同时平顺性极佳。

汉兰达同样使用了2.0T发动机，最大功率和最大扭矩都与开拓者相差无几，6AT变速箱稍稍落后，但如果不经常跑高速，仅在城市内驾驶的话，也无伤大雅。汉兰达在操控的优势主要体现在四驱，在小排量2.0T涡轮增压配置下引入四驱车型，是丰田应对“爬坡门”的策略，不得不说很聪明。但要注意的是，以汉兰达的2010kg的车重，2.0T带全时四驱会比较吃力，所以汉兰达的这款四驱是动态扭矩分配控制4WD，在实际驾驶过程中究竟怎样才能获得最佳的操控体验，还得车主们多多摸索。

总得来说，雪佛兰开拓者是为懂车的人和性价比至上的人打造的一款SUV，车辆的产品力绝对没得挑。但这不代表丰田汉兰达就不够好，而是因为汉兰达目前最新的在售车型也是两年前的2018款了，同样的价格下，产品力有些许落后也是很正常的，对于消费者来说，“买新不买旧”五个字一定要牢记心上。