长城炮：让更多人享受皮卡车生活

车尚时刻 2020-05-25 08:23:28

在国外，尤其是美国、澳大利亚等发达国家，皮卡之所以受到人们的欢迎，那是因为皮卡从未被他们仅仅当作是拉货的工具车，而是全能的生活用车。

皮卡有着媲美轿车一样的舒适性与便利性，有着SUV一样的越野功能，它更有着超越旅行车的装载能力，除此之外，对于“玩车族”而言，皮卡还着极大的改装潜力。

如此，优点多多，怎能让人不爱它。然而在国内，皮卡之所以没能成为主流，更多是受过往政策所限，如今，随着皮卡解禁政策的持续落地，皮卡的春天来了，国人对皮卡生活的向往之情也是日益高涨。

不是所有皮卡，都适合中国胃口

提到皮卡很多人第一时间都会想到福特F-150和丰田坦途，尤其是福特F-150已经成为很多人心目中皮卡的代名词，不可否认，福特F-150确实有它的过人之处，要不然也不能成为全球销量最好的皮卡，可它真正适应中国市场吗？

3.5T V6的动力系统和2.5吨的车重证明了它在中国需要极高的养车成本；纯进口车的身份保留了美系车粗狂的内饰做工，注定只能取悦少部分人；接近6米的车长让它在城市中行驶艰难，费劲周折在商场找到了一个停车位，却发现是个立体停车架，根本停不进去……..这些没有考虑国人喜好和使用习惯的因素，最终让福特F-150难以成为更多人的选择。

对于更多国人来说，他们所向往的皮卡生活，既可以诗和远方，还要经济实用以及开起来顺手，停起来方便，然而做到这些并不容易，何况你还是外来的和尚，说到底，最懂国人需求的一定还得是咱中国车企，这就像最懂你的人永远是你妈一样，即便是你老婆也不可能真正了解你，你说呢？

说到这里，就不得不提长城皮卡了，但凡对汽车有过了解的人或许都知道，长城汽车的起源正是皮卡。即便是现在，其实长城汽车真正的主力车型依然是皮卡，而不是哈弗H6。坊间有种说法，在中国只有两种皮卡，一种叫长城，一种叫其他，也印证了长城皮卡在国内的霸主地位。

国人向往皮卡生活的需求日益高涨，作为“中国皮卡领导者”的长城汽车自然能洞察先机，于去年就顺势推出高端乘用化皮卡品牌——长城炮，在解禁政策全面落地之前即先人一步抢占乘用化皮卡市场的份额并用全新品牌占领消费者心智。

打造全能的生活用车，为消费者提供全场景下的无忧用车体验，正是长城炮皮卡的核心卖点。相比福特F150、丰田坦途动辄50万+的售价，长城炮乘用版12.68-15.98万元的价格，让皮卡在中国流行起来也成为了可能。

让更多人享受皮卡车生活

让皮卡流行起来，仅仅凭着亲民的售价是不够的，还得有国人认可的产品力才行。与那些动辄50万起步，纯玩乐的皮卡不同，长城炮清楚国人那爱买存钱，爱买房的心理更胜过对诗和远方的向往，所以，长城炮还是定位家庭用车，并做到一车抵四车，可以通勤、家用、搬运和越野，目标就是献给那些顾家又热爱生活的精英人群。

多面的性格，让长城炮有了更为综合的产品竞争力，说几点我的用车体验吧。

不同于大家对皮卡固有的"工具车"、"粗糙"等印象，长城炮乘用皮卡的舒适度堪比豪车。NVH控制得很好，胎噪、风噪的声音微乎其微，主要噪音的来源是车辆加速时发动机的声音。

内饰设计也有一定的豪华感，凡是你手能够触碰到的地方基本都用皮质面料覆盖了，而且用了非常精致的缝线工艺，想起BBA也不过如是。另外，底盘滤震可比肩大多SUV，通过减速带和井盖时底盘回馈给驾乘人员的不是与路面硬碰硬的感觉，而是带有一丝韧性，感觉十分的柔和。

长城炮的外观，一眼望去，有几分美系肌肉车的风格，全新的LOGO，方方正正的线条，车头大面积镀铬装饰，搭配大尺寸的轮胎与较长的悬架行程，让其气场十足。看似高大，实则其车身大小刚刚好。5米4的车长，1米8的车高，1米9 的车宽，这样的车身数据，在城市中行驶并不艰难，驾驶感受与开一台大型SUV差不多，日常去商场只要不是立体停车架，地面车位想停就停毫无难度，着实做到了开起来顺手，停起来方便。

此外，长城炮还拥有3米23的超长轴距能为旅途中的家人提供宽敞舒适的后排乘坐空间，而大空间的后斗则解决了普通汽车后备箱空间不够的困扰，能把旅行想带的东西统统都带上。

买了一台皮卡，其实最终你的目的还是要去野，要去玩！长城炮搭载了一台2.0T发动机配备采埃孚的8AT，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，实际体验过程中，不仅方向盘的指向精准没有其它皮卡那种像开船一样“晃晃悠悠”的感觉，而且动力随踩随到，动力储备完全没问题，还兼顾了燃油经济性。

同时，长城炮配备了标准、经济、运动、4L四种驾驶模式，可覆盖日常生活各个用车场景，无论是穿梭在城市的喧嚣街道，还是驰骋在长途高速，甚至郊外、海边的土路烂路和松软沙滩，强大的四驱能力以及爆发力都能够及时响应，轻松应对，保证旅途的继续。

如你所见，这样亲民的价格，如此的产品力，在同类车型中，长城炮并没有直接的竞争对手。不得不说，长城炮的出现，真正掀起了一股皮卡热潮，让国人意识到皮卡不再是只是拉货的工具车，也不再只是有钱人的大玩具，而是真正可以走进家庭的车，可以让更多人享受拥有皮卡的车生活，长城炮又一次在国内乘用皮卡领域树立起了标杆。

在国内，长城炮之于皮卡，就像华为之于手机，可以想象，随着皮卡解禁政策的持续落地，长城炮也将流行起来。

写在最后：如今，对于用户而言，皮卡不仅是一台车，不仅是一台宜家宜商的多用途车型，更是承载着其诗和远方的精神追求。

有一种生活，叫皮卡，愿大家都能拥有之。

文末另附改装假想美图欣赏——对于改装爱好者而言，皮卡或许是更值得拥有的一种车型。

长城炮：让更多人享受皮卡车生活

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