半年轻松卖100多万辆，买这些大家都认同的车准没错！

前段时间各大汽车厂商也公布了它们各自的销量，肯定是有人欢喜有人愁的了，卖得好的会鼓舞士气，而卖得差的也能从中得到反馈，知道以后需要怎么样进步。而从上半年的销量来看，毫不夸张地，最好卖的5款车加起来销量已经突破了100万辆，平均下来每款车的半年销量都突破了20万辆。既然销量这么庞大，那这5款车在国人心目中肯定都有一定分量了，也会是不少人买车的风向标，那这5款车都有啥值得关注的地方呢？大咖来侃侃。

这辆热销的合资日系车代表前半生就是日产蓝鸟，作为蓝鸟的升级换代车型，轩逸经过多年的市场检验，已经在同级车中占据一席之地，尽管当下SUV热潮的到来，也没有能盖住家轿的风头。为啥轩逸能这么好卖，肯定是有它的优势，全系使用自吸发动机＋CVT变速箱，平顺性贼好，而且它的空间也大，有“沙发厂”属性的加持，试问哪个家庭会嫌弃呢？再加上优惠幅度大、燃油经济性也没得说，也就成了很多人选车名单上的一员了。

而很多车主吐槽的点就是它的车漆比较薄，小磕碰或者有小石子打到就会掉漆，另外的话就是没有什么动力性可言，基本就是一辆很居家的“买菜车”角色。早前在北京车展上亮相的轩逸纯电动版会在今年的下半年上市，燃油经济性都没了，直接用电，而且目前这个细分市场的热度在升高，大家期待一下吧。       

宝骏汽车总是能打造“爆款”产品，宝骏560跟宝骏730就是两个很好的例子。而这辆宝骏510接过了两位前辈的接力棒，当了回“爆款”，上市不久后的销量直指SUV销量宝座，作为一款新车型来说这样的表现确实让很多人吃惊。之所以能够持续爆红，离不开几个原因，它的最低价只要5.48万，稍微给点钱作首付都能供起来。

如果一样价位的其它产品买不到跟宝骏510一样的配置，也买不到宝骏那样的品牌口碑，本身造型也符合大众审美，保养费也非常便宜，宝骏510能火都是有理有据的。虽然在同级别国产SUV里面它的表现算出色，不过安全性一般般，它在2017年C-NCAP第二批碰撞试验中，成绩是52.4分，获得四星评级，在该测试批次中排行第6。但毕竟一分钱一分货，不能奢求太多。

哈弗H6我想都已经不用大咖介绍那么多了，国产SUV界的神车，已经在销量榜冠军位置坐了很久很久了，今年57个月的销量冠军称号才被宝骏510给终结了，不过目前销量还是很稳定，市面上有撼动它的潜力车型还没有多少。空间实用和配置丰富是它的优势，而且选择性可多了，二十多款的车型让大家可以选择自己需要的车型。不过也由于车身比较重，很多的车主反应起步肉、油耗偏高等问题。然并卵，这些都不能成为影响它销量的因素。

“专门研究中国人”的大众有很多神车，朗逸就是轿车界里面的神车，只要是有家轿购车需求的消费者，就肯定会把朗逸放进选购清单里面。现在整车综合素质不变的情况下，造型变更加大气，我想销量还是会继续保持稳定。口碑很好、皮实、经济、保养便宜都是它的优点，加上现在“两代同堂”销量，旧款朗逸的优惠大，对于消费者来说很有吸引力。

而现在朗逸的主打车型是老款1.6L自吸和新款的1.5L自吸车型，老款朗逸的在用料上比较廉价，而且外观内饰跟新款的相差颇大，如果预算还足够的话，还是建议买新款比较值得。动力性不强，也是它的软肋。至于为啥卡罗拉为啥没有它好卖，那最好还是问问我们中国人吧。

“秋名山之神”五菱宏光以24万＋的销量成绩领跑销量榜，当然靠的不是它的性能，而是靠着它的实用性还有超低价，4.18万起步，7座，无论是拉货还是载人都可以胜任，就是一辆“回本神器”。你要问我缺点是什么？价格都已经那么低了，你还想坐得舒服吗？有空调有座位就已经很好了。