钟观 | 这场云上群英会，见证哈弗H9“出圈”与“造圈”

从车主自发组织的“轰九大队”，到如今由品牌方主持的“5•19英雄大会”，哈弗H9凭实力“出圈”之后，进入到了“造圈”的新阶段。

5月19日，中国旅游日当天，哈弗品牌发起了“5•19首届哈弗H9英雄大会”。大会由哈弗H9“组局”，联合知名改装品牌罗伦士、户外运动专家三夫户外、中国越野改装第一品牌运良改装以及凤凰网，以“云上露营节 英雄故事会”为主题，在凤凰平台用直播间及分会场隔空连麦嘉宾、车主的方式，进行了一次别开生面的“云上群英会”。

据悉，参会的车友来自天南地北，从贺兰山山麓到秦皇岛海滩，从山西太原到山城重庆，从西到东，从北到南，大家以“9”为号，完成了这场或许是国内最大规模的车友露营云聚会——共有累计超过4000万人次通过直播间或线下露营地的方式，参与这场车友大趴。

据了解，在首届英雄大会上，参与的车主各为主场，线下就近集结露营，并以直播连麦的方式与全国车友实现相聚。线下狂欢，线上畅聊，度过一场特别的野营活动。

云上露营节融合了明星、音乐、跑酷、美食、越野文化、改装文化等多重元素，主直播间以“露营小9馆”为主题，邀请车友直播嗨聊各自的兴趣和经历，从滑雪、潜水、健身，到海钓、荒野求生、极地穿越，各有各的挑战，各有各的惊喜。

而在三大直播分会场现场，则以花式演绎音乐、运动、美食的户外生活体验，让全体车友心有戚戚。

在发达国家，由车友构建起来的汽车文化，已经成为支撑汽车行业发展一股不可忽视的力量。在越野车领域，日本有普拉多、途乐、帕杰罗，美国有大切、撼路者与皮卡，欧洲也有路虎、奔驰等等。而在中国，始终缺少这样一款能够刮起风潮的产品，直到哈弗H9问世。

凭着兼具城市公路的驾乘舒适性与户外非铺装路面的强悍越野能力，哈弗H9满足了众多户外爱好者的梦想，也打破了国内越野车文化长期被洋品牌把持的局面。因此，自上市以来，全国各地自发组织的H9车友会多不胜数，比如2015年成立的轰九大队，就很具代表性。

据悉，轰九大队已发展成为拥有近30个分队、15000 多台车辆的全国最大单一品牌车友会。车友自发组织的“轰九大队”年会，每年都能吸引众多车主与越野爱好者参加，成为国内越野圈的一件盛事。

在“云上露营节”的直播间里，长城汽车用户运营中心总监顾华军明确表示，“5·19哈弗H9英雄大会”就是为户外爱好者而诞生。

“519谐音‘我要9’，是哈弗H9为车友打造的专属节日，扣合H9车友群爱玩、爱野、爱聚的特点，今后每年的这一天，哈弗H9都会以不同的主题向所有车友发出邀请，以‘9’之名赴友之约。” 

当哈弗H9凭借比肩国际大牌的全路况实力，成功俘获一众热爱生活、崇尚户外、热爱越野的大批拥趸后，其孵化出的独特的汽车文化，也让人们的体验不再只是局限于产品本身，也涵盖了人与人、人与世界的通联。

而如果说，像“轰九大队”这类民间自发的车友会不断涌现，是哈弗H9凭实力出圈的明证。那么，由官方正式组织的“英雄大会”，则是出圈之后，另一场造圈运动的开始。

从此，以哈弗H9为圆心，不断向圈外渗透，不断打造更大的圈层，循环往复，出圈-造圈-再出圈，影响的范围越来越大，直到成为中国越野圈乃至汽车文化圈的顶级IP。

对于热爱户外生活的车友们来说，“5·19”英雄大会是一场不折不扣的狂欢；而对于哈弗H9来说，它意味着品牌将从硬核实力引领开始向SUV文化、越野文化、户外文化引领的新征程。