每日车事：依旧是男人们的菜，丰田新款“豪华版”普拉多曝光

2020款雷克萨斯GX460在北美去年就得到了更新，现在他们将新款带到了俄罗斯、乌克兰、中亚等地区。

新款车型在设计上更加贴合雷克萨斯的风格，前脸纺锤型格栅采用了矩阵式网格，大灯加入了尖锐的LED灯组，整个前脸看起来更有气势。

内部增加了玫瑰红色皮质座椅，仪表盘使用了4.2英寸彩色液晶屏，多功能方向盘进行了改进，其他变化的地方相对比较小。此外，新款GX460还带了地形显示和全景影像，可以更清晰的看到周围环境，尤其是越野行驶更安全。

动力部分依然使用的是4.6L V8发动机，最大功率296马力，最大扭矩438牛米，配备托森中央差速器。

雷克萨斯GX460实际上就是雷克萨斯版本的丰田普拉多，当然豪华程度上是普拉多不能媲美的。

日前网上曝光了全新现代Tucson原型车在纽北赛道进行最后的路试，而现在更有网站发布了该车的效果图，该渲染图与未来实车的相似度高达98%。

从效果图上看，该车采用了Parametric Dynamics设计语言，其中网设计与第七代Elantra颇为相似，而分体式LED大灯的设计也十分精致。尾部方面，贯穿式尾灯依然出现在该车型上，同时也采用了虎爪式设计。

根据此前曝光的消息来看，该车将搭载全新2.5L自然吸气以及2.5L涡轮增压发动机，均匹配8速自动变速箱，欧洲市场方面则提供1.6T GDI发动机以及柴油混合动力版。国内市场方面，该车型暂时没有更多的消息传出。

按照此前曝光的排产计划，第4代现代Tucson（国内称ix35）将于2020年8月正式在韩国蔚山现代工厂投产。

马自达官方宣布，马自达首款电动汽车MX-30在日本广岛的Ujina第一工厂开始下线生产。据悉，新车定位于跨界SUV，专为欧洲市场设计，德国起售价33990欧元（折合人民币26.46万元），将于今年秋季开始正式销售；而动力上配备了e-Skyactiv前轮驱动动力总成，电池组容量35.5kWh，WLTP标准下综合续航里程仅有209km。

外观上，马自达MX-30的造型有着显著的家族式特征，应用马自达最新的Kodo“魂动”设计语言，较普通车型，其受RX-8的启发采用了采用了无B柱的“自由式”后门设计。由于是纯电动，其中网面积比马自达其他燃油车型缩小了不少。

尺寸上，新车与马自达CX-30相似，都基于Skyactiv-Vehicle架构。官方表示：“电动汽车可提供“独特的安静，无缝驾驶体验，而这一些一部分都要归功于全面的i-Activsense安全系统。”

内饰部分，得益于浮动式中控台，马自达首款7英寸触摸屏空调面板以及环保材料的使用，内饰也脱颖而出。这些包括软木和门饰面料，这些面料采用了回收塑料瓶中的纤维。

动力上，该车配备e-Skyactiv前轮驱动动力总成，其电动机搭载最大功率为107kW(143PS)，峰值扭矩为265N.m，属于正常水平。但其电池组容量仅有35.5kWh，WLTP标准下续航里程仅为209km。

暂时来看，这款车足以满足每天平均行驶50km的客户需求，如果需要更长续航里程的用户可以再等等，因为明年马自达还将推出带有转子发动机的增程式版本车型。