2020年5月20日,东风标致全新一代2008/e2008正式上市。其中,标致2008共推出5款车型,售价区间为10.99-14.99万元;标致e2008共推出2款车型,补贴后售价区间16.60-18.80万元。详见下表。
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与老款车型相比,全新标致2008采用了PSA集团最新研制的CMP平台,因此新车在轻量化、安全性等方面均有不同程度的提升。
而在本次上市活动中,东风标致还为消费者带来了0利息/0首付/0月供多类自选方案、10年或20万公立超长质保、指定车型3500元购车补贴、标致车主购车享至高3000元补贴、全国医务工作者享受最高36期0息以及3000元/台的商业险补贴等金融政策。
标致2008
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外观部分,标致2008采用了倒梯形点阵式的前进气格栅,配合两侧的狮爪型大灯与“獠牙”式日行灯显得尤为个性。不得不说,在设计方面,标致从没让人失望过。
车身侧面,新车此次仍定位于小型SUV,其轴距达到了2612mm,符合当下主流水平,与老款车型相比明显舒展了不少。而在中后段,倾斜的D柱与后挡风玻璃十分带感,在某种程度上来说,全新标致2008给我的感觉更像是一台跨界溜背SUV。
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再看尾部,高挑的尾灯采用了“三道杠”式设计,这点与车头大灯算是来了个呼应。不过最令我感兴趣的,还是整套熏黑灯罩以及双边单出的炮筒式排气,帅的恰到好处。此时我不禁感叹:“这哪是SUV,明明是一台小钢炮嘛!”
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坐进车内,全新标致2008延续了家族车型惯有的科技感,采用了“3D i-Cockpit”的沉浸式座舱设计,这种玄幻的风格在同级别其它车型中很难见到。
内凹的全液晶仪表与突出的中控大屏形成了鲜明反差,营造出了较为不错的层次感,是年轻人喜欢的样子。值得一提的是,新车在中控台下方使用了部分的碳纤维花纹材质进行点缀,配合金属饰条以及氛围灯,别说还真有点法系浪漫的味道。
动力方面,全新标致2008将搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为230牛·米,与之匹配的是6速双离合变速箱。
标致e2008
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作为一款电动车,标致e2008的整体设计与燃油版车型保持了较高一致性,仅在一些细节方面进行了特殊处理,例如位于前翼子板处“e”字标识、尾部“e2008”字符等。
动力方面,标致e2008将会搭载一台永磁同步电机,最大功率为163马力,峰值扭矩为260牛·米。电池方便,新车采用了一块50kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为360km。
点评
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此次全新标致2008/e2008的上市,可以说是东风标致酝酿已久的一款重磅车型,直击广大年轻消费市场。2008不仅在外观和内饰设计方面有亮点,并且全新平台也赋予了更安全的性能,让标致跟上了时代。
与此同时, e2008纯电车型更是满足了限牌地区消费者的购车需求,为消费者在选购新能源车型时提供了更为丰富的选择。