对于消费者而言,买现款与等改款之间,大多数人都会选择后者,因为改款往往意味着一辆车在设计细节或性能上的提升,一次成功的改款有时甚至能与换代媲美,不过也有一些车型的改款则会让人提不起兴趣,在这个时候,买现款反而是更明智的选择。
雪佛兰 探界者
厂商指导价:17.49-24.59万元
市场优惠价:13.89-20.99万元
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当迈锐宝XL都用上1.3T发动机时,我们就知道探界者离这一步也不远了,果然在1月中旬,工信部曝光了雪佛兰中期改款探界者的申报信息,新车除了外观上略有改动外,动力上则变为了1.3T/2.0T发动机,回头再看如今优惠后不到14万的现款车型,谁能不说一声真香呢!
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探界者刚上市时就有不少人看好它,毕竟作为一款合资中型SUV,价格却与一众合资紧凑型SUV相当,只可惜作为一款首次国产的新车,没有口碑的积累以及受限于雪佛兰的品牌影响力,月销量一直在5千辆左右徘徊,好在也是一个稳定的销量输出点,空间、配置、优惠、油耗都是它的卖点,而且中低配车型采用1.5T+6AT的组合要比大哥昂科威明智多了,整体表现非常全面,没有什么大的短板。当然受限于价格以及定位,探界者内饰的做工用料以及舒适程度还是与昂科威有着一定的差距,后者目前还官降了不少,对探界者来说也是不小的威胁。
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新款探界者何时上市还未确定,不出意外应该会在下半年,1.3T发动机的到来或将拉低售价,但是考虑到现款目前巨大的优惠幅度以及吸引人的动力总成,反而更值得入手,你更愿意等新款还是买现款呢?
别克 君威
厂商指导价:17.28-25.98万元
市场优惠价:13.78-22.48万元
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同为通用旗下的一员,君威也没能逃过三缸的命运。早在去年10月,新款别克君威的申报图就已在网上曝光,新款的外观改得越来越像A级车,动力上也将搭载1.3T/2.0T发动机,顿时让许多消费者失去了兴趣,所以抄底现款也成了目前最为明智的选择。
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先不说改款后的君威前景如何,就目前已率先进行改款的君威GS而言,动力上已经被大砍一刀,搭载的2.0T发动机最大功率由此前的261马力降至237马力,少了许多看点。当然GS是高阶玩家才会关注的车型,就普通版的1.5T君威来说,目前入门款20T 领先型在许多地区的裸车价只需要13万出头,落地也才15万,简直不给对手活路,而且在配置层面上,6气囊、被动行人保护、倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、中控大屏、自动空调等一应俱全,既有面子又有里子,卡罗拉、思域之类的顿时就不香了。
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新款君威预计同样将在下半年上市,所以此前还在观望的消费者可以抓紧时间买现款了,1.5T版本的足够家用,261马力的2.0T车型如今裸车价也不到19万,全系标配的还是9AT变速箱,除了底盘有点硬外基本上没短板了,你觉得如何呢?
本田 CR-V
厂商指导价:16.98-27.68万元
市场优惠价:16.18-26.68万元
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全新RAV4、威兰达、皓影的出现让CR-V有了不小的危机感,所以进行一次中期改款势在必行,但从工信部曝光的申报图来看,本田的设计师怒刷了一波存在感,新款CR-V可谓是越改越丑,简直给皓影来了一波神助攻,与其等改款倒不如买现款。
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新款CR-V(图片来源:汽车之家)
其实现款CR-V刚问世时也被不少消费者吐槽过,但强大的产品力以及此前积累的良好口碑为它打下了基础,即便是“机油门”都没能将它拉下马来,从去年年中开始销量便重回第一梯队,而且目前在部分地区还有着1万左右的优惠,相比全新RAV4、皓影这些刚上市没多久的新车来说无疑更具性价比。只是新款CR-V的实车图着实一般,尤其是尾部造型与皓影相比简直没眼看,不过就算新款CR-V的外观褒贬不一,但新车上市后该买的人一样会买,在过去的4月份,CR-V狂卖21,333辆,皓影的销量也高达11,012辆,两者看似是竞争关系,实则是双赢,不得不说本田真是下了一步好棋。
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新款CR-V或将在7月中旬上市,对于现在有购车需求的人来说,抄底现款是个更好的选择,一来现款的设计还算过得去,二是因为新款CR-V上市后价格可能不会立马出现松动,有优惠的现款明显要更吸引人,你认为呢?