现在各种各样的产品都讲科技,都想和科技搭上边,因为越是新奇,就越多人关注。这次广汽本田锋范的小改款,迎来了充满科技的合作伙伴——小米。现在汽车市场竞争激烈,产品竞争是一部分,营销也是竞争的一部分。而广汽本田找来了小米营销,牵手合作,虽说仅仅是营销上的合作,但还是带来了不一样的锋范。
CITY锋范联合小米营销极客实验室,对2018款CITY锋范进行外观型格改造和内饰科技升级,由小米极客实验室代表YBJ 带领Promax Performance团队操刀改造的锋范概念车。这款概念车加装了运动感十足的车身包围套件;车身涂了炫酷的蓝色电光漆,在黑夜中非常耀眼;车内装备了小米的智能后视镜和车载空气净化器等智能装备,给用户带来更多的科技体验。但这款车也仅仅是概念车,不会量产,小伙伴们也只能是看看。
广汽本田与小米营销的合作,也仅仅是停留在营销的层面上。
相比概念车,量产版的锋范改动并没有那么的大。改动主要是在大灯、雾灯和仪表盘,大灯和雾灯升级为了LED灯源,更贴近现在的潮流。仪表盘和指示灯进行了升级,更具科技感。整体改动都是往年轻时尚的方向靠,但并没有融入其他的一些科技进去,小米没有参与到里面来。
锋范的动力总成依旧是1.5L地球梦发动机+CVT变速箱,非常平顺,综合工况油耗5.4L/100km体现了远超同级对手的燃油经济性,对于家庭用户来说是喜闻乐见的。2018款CITY锋范新增型动版、型动Pro版,全系售价7.98 -10.68万元,
广汽本田与小米营销的合作,在泛营销层面展开DMP大数据、米粉营销、线下落地等联名合作,共同探索未来年轻人的需求趋势,通过用创新的营销方式拉近与他们的距离,去开拓这些年轻人的市场。接下来,广汽本田将会启动众测活动,扎根小米社区平台,以米粉最熟悉的“招募、体验、测评、扩散”形式,充分调动米粉的参与感,产出米粉特有视角的测评文章。
其实,广汽会找小米营销合作是看准了小米的用户,因为小米在已建立之初就是以性价比著称,因为米粉都是带有一丝追求性价比的思想。而锋范也是主打性价比,与小米不谋而合。与小米产品结合、与米粉互动、与小米实验室配合等等,都是在讨好米粉,研究现在的年轻人的需求与爱好,精准的把锋范推向年轻人的市场。
活动上展出2018款锋范的改动并不大,对年轻人的吸引力并不是很强。或许锋范需要一些更深入的升级,比如融入更多科技上的体验。例如:小米为锋范打造一些特别的科技配置,娱乐系统可以运用小爱同学等等,更多年轻的元素,这样才能获得更多小伙伴的青睐。广汽与小米营销的合作,很可能是在做营销的同时,研究年轻人到底想要的是什么,然后再对症下药,打造更具型格魅力的锋范。
至于广汽是否与小米合作研发,这很难说,毕竟现在那么多互联网公司造车,说明互联网在造车方面还是有优势的。