广汽传祺GS4 Coupe上市，能否再现辉煌？

凑齐“好开、好省、好玩”三款车型，广汽传祺GS4就可以召唤神龙了。

当下，年轻化是所有车企最绕不过的话题，“Coupe”车型成为车企代表年轻化的最典型特征之一，即使已经在广汽乘用车坐稳销量冠军的GS4，也要用一款Coupe车型俘获年轻人的心。

5月20日，号称“趣玩轿跑SUV”的广汽传祺GS4 Coupe正式上市，价格区间为13.68万-14.68万元。价格公布后，广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚还来了一波直播带货，为广汽传祺GS4 Coupe打call,将近一小时的“带货直播”里，广汽传祺GS4 Coupe收获订单超千辆。

与其说是广汽传祺GS4 Coupe是奔向年轻的一款产品，不如准确的说GS4Coupe主打90后用户群体，作为全新广汽传祺首款轿跑SUV，GS4 Coupe的地位并不比“大哥”GS4地位低。

为了迎合年轻用户，广汽传祺设计团队在外观内饰、动力操控和智能科技方面全面升级，着重表达造型、架控和智能科技三方面的实力升级。由此也看出广汽传祺设计团队在GS4 Coupe身上用了不少心。

为了满足当下更多的年轻用户，在广汽传祺GS4 Coupe 在GS4基础上进行重新设计，加了不少更符合年轻人审美的元素，例如采用”暗夜银钩“饰条设计，让侧窗边下沿与行李架贯穿，在视觉上降低整车重心，保证乘坐空间的同时，突出整车的运动感。”闪电翼”上小下大的分体式格栅和“空气镖”前雾灯组合，让前脸更具辨识度。得益于广汽传祺GS4 Coupe的个性化设计，让整车拥有了同级最低的0.295风阻系数，进一步降低油耗。

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。

广汽传祺GS4 Coupe是GMPA模块化架构打造的首款车型，该架构是广汽面向全球主要市场自主研发的平台模块架构，而这一架构最大的优势就在于能够最大程度的发挥整体优势，提供更有趣的驾驶乐趣。

传祺GS4 COUPE搭载传祺第三代1.5TGDI发动机，1.5T+6AT的动力总成在实现动力性的同时带来经济燃油性。

而作为广汽“微信上车”的第一款产品，广汽传祺GS4在上市之初就博得了不少关注。在广汽传祺GS4年Coupe身上，官方定制微信车载版仍然是值得关注的亮点之一，方向盘成为语音键，让汽车真正成为一台智能移动设备。

而其身后的ADiGO平台由广汽携手腾讯、华为等战略伙伴联手打造，该系统包含ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台四大子系统，是推动广汽传祺向智能网联领域布局的重要一环。

除了车载微信功能，新车还搭载腾讯TAI生态系统、双地图引擎、车主服务生态、应用商店生态、远程自动升级等功能，让用户感受前沿科技体验。

凑齐”好开、好省、好玩”，广汽传祺要召唤神龙了

Coupe造型最早出现在宝马X6身上，随后在汽车圈风靡。近两年，自主品牌汽车“Coupe”造型的风越刮越大，长安、吉利、长城等车企在不同时间段都推出了Coupe车型，于车企而言，Coupe车型的推出一面为迎合年轻运动的潮流，一面则为占领中高端市场，赢得更大的消费群体。

相比之下，广汽传祺的做法显的更聪明一些，没有为GS4 Coupe重新定名，而是加入到GS4家族当中，发挥对整体的补充作用。

广汽传祺GS4从第一款产品开始上市至今已经销量超百万，成功为整个GS4家族起到背书作用。今年4月，随着终端消费逐渐回升，广汽传祺GS4终端消费超过7000辆，同时广汽传祺GS4 PHEV也在4月上市，动力组合的改变，为消费者带来多一重的选择。广汽传祺GS4 Coupe的上市再一次充实家族产品线。构成GS4家族”好开、好省、好玩”的差异化定位，打出三款产品“组合拳”，在15万-25万的价格区间内制造出1+1+1>3的效果。

广汽传祺深化布局15万以上的中高端市场，目前已经推出传祺GM6、全新一代传祺GA6、2020款GS8等车型，着力升级产品体系，强化产品矩阵，助力品牌向上，随着GS4家族组合拳的打出，未来广汽传祺在中高端市场的表现也更值得期待。