在5月20日的一汽丰田奕泽IZOA家族发布上，奕泽E进擎首位车主在现场向心爱之人惊喜告白。

一个有意义的日子，一段最真心的告白，一辆车为爱而来。用于告白的车就是今天上市会的主角——奕泽，全新上市的奕泽IZOA 2020款燃油版车型，市场指导价区间为14.58-17.68万元，同时，奕泽E进擎也领潮上市，补贴后市场指导价区间为22.58-25.38万元。

更多选择 仍是钟爱唯一

奕泽是“领潮一派”的唯一钟爱，为了满足更多人群选择，一汽丰田扩充了奕泽IZOA的产品阵营，纯电动车型奕泽E进擎，顺势而来。

（*一汽丰田奕泽E进擎均为补贴后厂家建议零售价）

奕泽IZOA 2020款燃油版的车型，都有了一系列配置升级，原有在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上，再添奕享版，以及奕享CARE特别版。

奕享CARE特别版，新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，充分考虑到女性用户的乘坐体验。

奕泽E进擎，是基于丰田电动化技术打造的都市先锋派TNGA纯电轿跑SUV，新车配置3个版本，4种单色加4种双拼色共计8种车身配色，同时还提供了4种内饰配色和2种真皮座椅配色。

电力十足 钟情独一无二的你

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁对于奕泽E进擎的评价是：“一汽丰田奕泽E进擎基于大家熟知的TNGA架构打造，很好地继承了TNGA架构的优良操控性以及同级领先的安全性。同时，它也搭载了基于丰田多年混合动力技术培植而来的EV系统，具备领先的动力性能和低能耗表现，在推向市场前经过了多重测试和考验，是一款安心、安全的纯电动车型。”

的确，电力十足的它，才配得上独一无二的你，奕泽E进擎摒弃繁琐，精炼纯粹。前格栅动感潮流，搭配了“EV”标识，彰显身份标签。

在设计上，奕泽E进擎对空气动力学进行灵活运用，不断优化前脸保险杆、尾部后置扰流板，车辆实现0.295的超低风阻。

内饰将多项人性化科技配置与4种配色相结合，选用12.3英寸全液晶仪表盘，标准、节能、运动三种驾驶模式在仪表盘做出不同呈现。全新造型的阶梯式电子换挡，在提升科技感的同时，将日常驾驶操作化繁为简。

有安全感 才值得托付终身

安全是衡量汽车品质的基础，三电技术安全更是纯电汽车的生命线。

奕泽E进擎，采用创新的车身一体化结构，将电池包设计成车身骨架的一部分，全面提高了电池包的防护性能，并将高电压回路设置在电池包中央，形成缓冲区保护高压回路，又在两侧为电池包提供安全防护。

在电池冷却处理中，奕泽E进擎采用冷媒冷却系统，在电池包内设置蒸发器，使用冷媒进行冷却，这就等于给电池包单独配备了一台降温空调。即使在电池负荷较高的状态下也能确保稳定的电力输出。

奕泽E进擎选择的是松下方型三元锂电池，并将电池组容量设定为54.3kWh，续航里程达到了400公里。

新车不仅关注三电技术安全，奕泽E进擎55厘米涉水，依旧保持安全稳定，同时车辆配备10个SRS空气囊，并全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。

强劲动力 保证一路激情

爱信永磁电机具备高功率、高扭矩输出的特点，最大输出功率150kW、峰值扭矩300N•m，零百加速7.7秒完成。

在日常的城市驾驶中，新车侧重驾驶舒适性，动力输出平顺不突兀；而在高速道路中，又呈现出加速推背感。

本次上市，奕泽E进擎的首付低至1.5成与2-5年低息的购车礼遇，以及首付5成，享2年0利率的购车政策。此外，针对置换用户推出置换豪礼业务，全国非限购城市优惠8000元/台，限牌城市优惠10000元/台，北京地区限时特惠20000元/台。

正如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久发布会上所言：“奕泽E进擎和奕泽IZOA 2020款共同组成的全新阵容，形成了奕泽IZOA家族概念。我相信奕泽IZOA家族丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人‘进擎来电’，也将开启一汽丰田更加美好纯净的未来之路。”