这款回头率高达200%的SUV，坐在车里是什么样感觉？
Stelvio凶狠、个性的外观，出色的操控，加之阿尔法罗密欧这个百年品牌，所受关注度非常高。更重要的是，开在路上超高的回头率百分百能满足你的“虚荣心”！作为一辆性能SUV，除了动力和操控好之外，TA的舒适性表现又如何呢？
本次为舒适性测试，砖叔共设置了两个项目，一是实测不同车速下的车内噪音；二是实测车辆经过连续减速带时车内的振动情况。测试车型为阿尔法•罗密欧Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪华版，官方售价为47.80万元。
汽车行驶时，底盘是噪音的重要来源之一，所以在测试之前，我们先来简单了解下Stelvio的底盘情况。
可以看到Stelvio的底盘非常平整，压缩纤维的发动机护板实现全覆盖，还有零星的通风孔处理，以导流给发动机散热。底盘整流板中段采用纤维材料，更多是起到隔绝路噪的作用，而在排气管位置亦有两块整流板，引导气流流出。
Stelvio搭载的是倍耐力的Scorpion Verde轮胎，尺寸235/55 R19，市价约1049/条。这款轮胎主打的是节油环保，滚动阻力低，重量轻，能够保证车辆实现节油、环保。
为全面了解不同速度下的噪音情况，砖叔分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试，结果如下：
从实测结果可以看出，Stelvio怠速的隔音效果一般，但三个不同速度值的状态下隔音效果还不错。从这个价位来说，Stelvio的隔音水准属于中等。
除了噪音以外，衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是振动，这就与悬挂系统相关了。Stelvio采用的是“前双叉臂独立+后多连杆独立”悬挂，符合其性能SUV的定位。
为了更直观、更科学地说明，砖叔特意设计了一套测试方法：设置了4组连续减速带，每组间隔为1米。
确认车辆胎压值在合理范围内（一般是2.2-2.5），并在车内后排地板放置装满水的量杯。
以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。
Stelvio在通过减速带时，车身姿态保持得比较好，车头车尾的振动幅度不算大。从车内视觉来看，Stelvio通过减速带时，量杯颠出水的动作也不不大，最终实测量杯颠出水量的平均值为30ml，成绩优秀。这样的成绩，很大程度上是这套悬挂系统起到了至关重要的作用。
戳下方视频更直观查看实测过程↓↓↓
实测视频
Stelvio除了出色的动力和操控表现外，其舒适性表现良好，虽然隔音算不上豪华级别，但悬挂系统舒适度表现优秀。总的来说，Stelvio的舒适性表现超出预期。