各级别秒杀合资，这几款最值得买！

上一次“三剑客”来华的时候，整个节目都是吐槽，看完之后我都感觉中国车企被他们这么一“宣传”，在世界市场都抬不起头来。眨眼六年过去，我相信这次“三剑客”再来见识中国汽车，肯定不会发出当年“传祺变速箱工程师是卖菜的”那种感慨，自主产品的进步甚至会让他们大吃一惊。

近几年的国产车进步之快，真的是有点难以想象，欧美以及日本等汽车大国都在感叹，中国这次真的是找对了步调！今天，就来给大家聊聊几款标杆车型，“三贱客”如果试驾了它们肯定会对中国汽车刮目相看。

发动机：2.0T

变速箱：6AT

亮点：国产旗舰MPV、标定剑指GL8、NVH完善度高

传祺GM8

GM8可以说是近几年来中国MPV领域的一个新标杆，它的到来一改自主MPV在国民心目中面包车的形象，连奥德赛这些主流的日系MPV都以它为对手，可见它的地位以及产品力有多高。

传祺在打造GM8的时候，几乎所有的标定都是以GL8作为参照标准，甚至官方给出的数据是有超过一百多项是超越了GL8的，这也造就了GM8在底盘质感以及隔音方面的表现是非常优秀的。同为广汽出品的奥德赛在舒适性方面已经被明显地来开差距，GM8虽然定价比它低，但产品输出的品质完全不以它为竞争对手。

从整车的设计来看，GM8并不是想像GL8那样专攻商用MPV市场，也不会跟奥德赛一样树立合资家用MPV标杆，它是想两块市场一起兼顾，做一台宜商宜居的MPV。千万不要觉得GM8贪心，它完全实力去挑战这两块市场，最起码在自主阵营里面，没有任何一个对手敢站出来跟它叫板。

发动机：2.0T

变速箱：6AT 7DCT

亮点：自主标杆紧凑型SUV、真正豪华血统

可能你们会疑问，为什么VV7不能上榜，反而是领克01？虽然两者同为自主豪华SUV的领军产品，而且产品力都非常强，但从血统来看，VV7确实还是有很多可以挑剔的地方，比如底盘基本沿用老款H7L的构架，这对于一太宣称定位豪华级的SUV来讲是很掉身价的。

领克01就不一样，有着沃尔沃这个坚强的后盾，直接就把XC40的底盘占为己有，没有人会对这点有任何质疑，这就是豪华血统出身的好处。前不久会展刚去参加了领克的“一路趣野”试驾活动，拖着一吨多重的大房车就忘海边开，一路走来不仅体验了领克01强劲的动力表现，还有扎实的底盘也是非常让人震惊。整车加起来有将近三吨重， 在高速上提速自如，制动也毫无焦虑感。

客观来讲，领克01是目前主流的自主SUV里面，我开过完善度最高的车型。当然这并不代表是所有，因为我没有开过所有的自主车，而且像什么红旗系的车型也没有什么可比性。

因此，我认为像领克01这样的产品如果放在欧洲市场，它的产品力一定会备受认可。

发动机：1.5L

变速箱：5AMT 6MT

亮点：性价比极高、同价位找遍全球也找不到这么完善的车型

不要觉得惊讶，宝骏510能上榜自然有它的理由。我相信，“三贱客”试驾完510再告诉他们价格， 一定会不敢相信。没错，不仅是“三贱客”，全世界绝大部分消费者应该都不会相信，五万多的价钱能造出一台这么精致的SUV，这要放在欧美，完全就是扰乱市场价格秩序的存在！

说实话，会长第一次试驾宝骏510的时候也有过同样的感想，尤其是在知道价格的前提下，已经对接下来试驾的这台车有了一定的预设看法，结果开上之后每项指标都出乎自己的预料。宝骏510之所以能这么火也正是因为如此，超群的产品力，不讲道理的定价，让对手无路可走。

如果你有7-8万的购车预算，想要买一台靠谱实用的SUV，那一般懂车的人基本上都会推荐你买宝骏510。很奇怪的是，这款车的口碑几乎都是正面的，选择510的用户群体基本上都不会抱怨它哪方面不足，更多的是包含以及发现它的亮点。

可以说510的畅销是一场很“宝骏”式的成功，宝骏用自己独特的品牌调性以及市场战略，把每一款上新的产品都发展成爆款。