汽智·声音｜齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情”时代
齐普策
“出行对人类而言一直占据着重要位置。现在的首要任务是找到公司重启业务的最佳方式。当世界停下脚步，我们都将受到影响。我们需要机智地、可持续地、人性化地保证公司不断向前。”
——宝马集团董事长齐普策
日前，全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封，寻求疫情防控和经济复苏的平衡。近期，宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及“后疫情”时代全球汽车行业面临的挑战，表明宝马集团应对挑战的决心与方法，并分享了他从此次疫情中获得的启示。以下是相关内容的摘要和整理：
“疫情加速行业整合，宝马的核心竞争力是强大的系统整合能力”
汽车是目前人们能买到的技术集成度最复杂的消费品。汽车和消费电子类产品不一样，必须保证10-20年内可以一直安全可靠运行。未来，汽车如何进一步发展才能满足客户需求？如何将硬软件系统集成为一个有机整体，创造最好的客户体验？齐普策说，只有回答这些问题，才能在未来汽车行业中占有一席之地。
“我相信，只有研发出高度数字化、互联化的汽车，宝马集团才能赢得未来，造福客户，满足社会需求。我们称之为‘系统整合’。”齐普策补充道。
“赋予消费者‘选择的权力’，持续推进电动化进程”
宝马认为，未来多种动力驱动系统将长期并存。齐普策在讲话中再次重申赋予消费者“选择的权力”在宝马未来战略中的重要性，明确表示要进一步提升所有产品的环保水平，更好地对气候保护作出贡献，并以公司在电动化领域的进展作为例证。
“宝马集团很早就开始系统推进电动化进程。今年，宝马在欧洲的新车综合二氧化碳排放量将同比减少20%。我们的客户可以根据自己的生活方式和出行需求，自行选择最佳驱动技术，如高效燃油车型、插电式混合动力车型或者纯电动车，实现消费者‘选择的权力’，如BMW X3及下一代BMW 7系都将提供四种不同驱动系统。”他讲道。“到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。”
宝马不会因疫情而影响集团对多种驱动技术的研发，如继续投资氢燃料电池技术的研发。到2025年，公司计划在研发方面投入超过300亿欧元。
“全面数字化，以数据驱动决策”
在讲话最后，齐普策提及此次疫情带来的启发，他提出，“今年发生的新冠肺炎疫情将起到催化剂的作用，与科技转型和电动化一同，加速汽车行业的转型。公司将全面数字化业务和运营流程，希望每位员工都需以数据为依据进行决策。”
对宝马集团而言，从装配生产线上的工人到董事会成员，所有人都关注着从客户和公司的利益出发，做出一系列“数据驱动的决定”。他解释道，疫情让两个未来趋势变得越发明确：首先，数字化工作变得日益重要。其次，人们应当基于数据进行科学决策，这在应对疫情过程中显得尤为重要。
“将挑战变成转型动力，在危机中寻找机遇”
齐普策用宝马在过去百年间经历的8次严峻挑战来证明公司的韧性和战胜重大困难的能力。“比如70年代初石油危机期间，公司投资建立丁格芬工厂；2008年全球金融危机期间公司依然实现盈利，并策划了首款全价值链实现环保的纯电动汽车BMW i3。”齐普策讲道，他强调宝马能够将外部挑战变成转型动力，“从危机中找到新的发展方向”。
编辑 | 敬远之
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