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千里之行始于足下,如果没有哥伦布的勇敢,也许就不会发现美洲大陆,如果没有莱特兄弟的智慧,也许就不会让人类翱翔天空,总有人迈出第一步,坚实而有力。虽然距离春风CF1250J的亮相已经过去了两周,但作为第一款国产公升级摩托车,还是有必要为大家详细介绍一下这款令国人骄傲的车型。
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春风是国内知名的摩托车品牌,不仅在国内,甚至在国外的摩托车市场也有着不错的销量,而前些天推出的CF1250J警用车型则是国产公升级车型的一项重大突破。但若提及春风提供国家使用的摩托车,还要从国宾护卫队说起。
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▲ 图为佳娃Jawa 250
国宾护卫、鸣放礼炮、检阅三军仪仗队是国际上通用的三大国宾礼仪,早在1954年,我国就组建了国宾摩托车护卫队,初期车型使用的是捷克斯洛伐克的红色佳娃250摩托车。
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后期又陆续使用过长江750、本田650、宝马R800等车型,最终在2014年,春风CF650G车型担任起了国宾护卫队用车的重任,并在多次任务中表现出色,甚至出现在了国庆阅兵这样的重要场合上面。
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其实在很久之前,网上就曝光了春风打造公升级车型的消息,5月6日,名为CF1250J的警用版车型正式发布,这标志着我国摩托车制造实力再一次有了质的飞跃。
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新车在外观方面和此前的CF650G国宾车型拥有同样震撼的身形,倘若它行驶在路上,即便距离很远也能感受到其大气庄严的气场。老款的石狮子大灯设计被LED日行灯分割远近光的全新造型取代,配合可以电动调节的前风挡和左右两侧的大尺寸后视镜,显得霸气十足的同时又极富科技观感。
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车身侧面整体十分饱满,右边装配有金属材质的大口径排气,左右两侧的边箱和防摔护杠的加入,也为日常使用增添了便利性。既然是警用车型,所以POLICE拉花和红蓝色的警务灯、射灯等均装备周齐。
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科技配置上,新车也做出了很多升级,比如12.3英寸的超大TFT彩色液晶仪表,不仅可以观看车辆的挡位、转速、时速、前后胎压等信息,还能够实现手机投屏、来电显示和地图导航等众多现代化科技功能。
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动力方面,CF1250J使用了1278.8cc的V型双缸发动机,可输出最大功率142.8马力、最大扭矩120牛·米,因为和KTM品牌的合作关系,所以不难看出这台发动机应该和LC8有着深厚的渊源。在驾驶模式上,CF1250J也提供了雨天、街道、运动和竞技共四种模式可以选择。
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从官方图片来看,新车使用了WP的减震和Brembo制动卡钳以及PIRELLI恶魔2轮胎,如此高规格的硬件匹配也为整车的性能发挥提供了强大的保障。
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虽然CF1250J警用版车型并不会面向消费者推广到市场,但民用版本的车型相信很快就会来到大家身边,到时候如果售价讨喜,估计会成为很多喜爱摩旅和大排量巡航车型骑士的“下一任”。当然,参考春风650系列的研发路线,也许同样的公升级平台还会诞生出NK、GT、MT、SR等不同系列的车型来满足市场细分需求,比如外网传播的1250NK设计图……是不是很容易看出KTM 1290 Super Duke的影子?
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CF1250J的推出,不但彰显了我国在摩托车领域日渐强大的研发实力,更进一步打开了国内公升级市场。相信用不了多久,国内的摩托车市场就会迎来大排量的春天,而春风就是这场风潮的弄潮儿。