全新奥迪A4L丨我们心心念念的“西装暴徒”，它来了
全系售价：30.58万-39.68万元
测试车辆：45TFSI quattro 臻选动感型
测试车辆价格：39.68万元
测试地点：北京
测试路况：城市综合公路、高速公路
豪华品牌B级轿车领域里，奥迪A4L，绅士；宝马3系，运动；奔驰C级，格调。这似乎是多数人对于它们的固有印象。而这样的标签化，让这三款车型都可在细分市场中独当一面。
可是，现在是“去标签化”的时代，人们越来越不喜欢被定性，被束缚。
所以当许多二线豪华品牌B级轿车正在努力地为自己贴标签的时候，宝马3系已经逐步挣脱了“运动”的限制，奔驰C级也开始追求科技，全新而来的奥迪A4L更实现了堪比换代的全面蜕变，它们用“去标签化”拓宽着自身的进阶之路。
而相比之下，全新奥迪A4L对“去标签化”进行得更加彻底，它有运动的型格与能力，它有豪华的本质和格调，它更有奥迪骄傲的科技及先进理念。奥迪之所以敢于冠以全新奥迪A4L“强大”之名，正是由于它如此的全面。
它的路，正在越走越宽。
运动感的急剧增强，是全新奥迪A4L给所有人最强烈最直接的印象。
自2003年奥迪A4国产，如今17个年头过去，即便汽车市场风云变幻，奥迪A4作为一棵常青树，早已经成了一款“现象级”的车型。但17年来，奥迪A4从未有过哪一代车型，在运动感方面做得像全新车型这么淋漓尽致。
虽然只是一次中期改款车型，但全新奥迪A4L给人的感觉比上一次换代还要彻底。
整个中网、前包围甚至大灯造型都变化明显，尤其是中网，在更加扁平的基础上引用了RS系列车型的蜂窝状造型，配合S line套件，“西装暴徒”的既视感立刻就出来了。这是奥迪第一次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素，这种跑车的设计基因赋予了最直接的运动视觉。
同时轮毂由以往的最大18英寸升级到了19英寸，35扁平比的轮胎几乎向TT RS看齐，给人的感觉非常扁平运动，配合红色的刹车卡钳，具有很强的视觉冲击力。内饰碳纤维饰板和包裹性更强的双皮混搭座椅也很给人好感，让以往稳重科技风的内饰陡然添加了更多的动感。
全新奥迪A4L的外观内饰显然都在朝着运动化的方向靠拢，在真正核心的驾驶上，也依旧如此。
整个动力参数变化不大，三种调校方案的第三代EA888系列2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱，但全新奥迪A4L的调校却和以往的风格大为不同。以往在普通模式下，奥迪A4L给人最直接的感受还是以舒适平顺为主，低转速时的动力响应会有一定延迟，高速巡航及超车时也是以高挡位为主要取向，只有打开运动模式，车辆才会追求更直接的动力输出。
但全新奥迪A4L的运动取向显然更加明显了。尤其在运动模式下，变速箱的反应也会更加迅捷，超车时连续降挡更加果断，时刻让车辆保持高转速和更充足的动力储备。而12V轻混系统的加入，使得虽然车辆更加激进了，但油耗却保持得很好。
不得不提的是，全新奥迪A4L还搭载了奥迪首次引入国内的运动悬架，采用前后五连杆式独立悬架，整个底盘表现出更好的韧性，配合quattro ultra智能四驱，整台车的驾驶乐趣是比较强的。
全方位的运动化方向的调整，可以说让全新奥迪A4L一扫以往“绅士”的印象，瞬间变得凌厉了起来。甚至不那么计较的话，开起来都有了一丝入门级跑车的味道。略有些可惜的是，全新奥迪A4L在国内并没有标轴版本，但显然，在运动和空间以及实用性的抉择上，奥迪依旧最知道国人需要什么。
我们所试驾的是45TFSI动感型，长宽高4858mm/1847 mm/1411mm，轴距2908mm。车身比例比海外版本显得更加修长优雅，不仅相比于现款更长、更宽，同时也是同级别最佳，所以乘坐空间也得到进一步优化。
奥迪虚拟座舱一如既往地给人以好感。配备12.3英寸全液晶显示屏，并具有三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。中控台抛弃了以往的MMI旋钮，采用了更大尺寸的悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，终于可以直接触摸了。但一个小遗憾是MMI旋钮取消掉以后，中央扶手原本的位置被储物格替代，档次感还是原有的MMI旋钮来得更高一些。
全新奥迪A4L还搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型，这不仅让整个车机系统变得更具科技感，还让它变得更加实用也更加人性化，对真正使用它的消费者而言无疑是一个好消息。
虽然这一代全新奥迪A4L更加强调运动，但奥迪却并没有因此忽略一如既往的舒适性。全新奥迪A4L复杂高效的车门密闭系统、特殊声学夹层挡风玻璃，以及尖端的空气声学技术，使得即使在高速行驶中，车内也十分安静。而且车内配备来自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统，19个高性能扬声器组成5.1环绕立体声效，755瓦高功率放大器，也为全新奥迪A4L提供了出色的音响效果。
在主动安全方面，全新奥迪A4L也依旧非常到位。ACC自适应巡航辅助系统通过低功率雷达探测前方目标，进行紧密、连续的转向干预，并发起制动，使车辆和前车保持安全的行驶距离，帮助车辆在错综复杂的交通环境中平稳驾驶。除此之外，全新奥迪A4L还配备侧向辅助系统、疲劳驾驶辅助系统，以及360°全景影像等丰富的驾驶辅助系统。
奥迪RS系列的前脸造型，向TT RS看齐的轮胎尺寸，更具动感的内饰设计，更加出色的动力调校，更加有趣的运动底盘……一系列的改变，让全新奥迪A4L在运动感上得到空前的提高。而在舒适性、大空间、豪华感、科技感、人性化等方面，它一如既往的优秀，同时得到了不小的提升。这让全新奥迪A4L从“绅士”形象走向了更加全能，相比于更多同级产品的故步自封，它的路正在越走越宽。
文=吴珠伟 图片=奥迪