插混SUV没那么贵 最便宜的20万就能拥有
燃油指标遥遥无期，纯电动又觉得不靠谱，不知你是否也有这样的顾虑。不过现在有很多变通的解决办法，没有长途行驶的里程焦虑，还能在日常通勤中节省用车成本，不妨来看看我们今天要介绍的这四款插电式混动SUV。
一汽-大众探岳GTE
探岳GTE是一汽大众在前不久刚刚推出的全新插电式混合动力SUV，目前新车官方指导价区间为24.98-25.98万元。
外观部分，其整体外观设计与燃油版车型保持了较高一致性，同时在部分细节的处理上向R-Line版车型靠拢，运动感十足
坐进车内，探岳GTE整体中控设计依旧为大众经典风格，各个区域布局清晰，使用起来非常顺手。值得一提的是，相较于燃油版车型，GTE换装了新式方向盘与空调面板，看着细腻了不少。
虽然探岳GTE的电池组被放置在了后备箱隔板下方，但由于处理得当，并没有占用和挤压第二排及行李箱空间，这点还是相当出色的。但比较遗憾的是，探岳GTE后排地板凸起比较明显，因此会对中间乘客的舒适性造成一定影响。
动力部分，探岳GTE搭载的是一套“1.4T发动机+电机”的插混系统，而与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。详细数据可参见下表。
续航部分，探岳GTE的纯电续航里程为54km，工信部综合油耗为2L/100km。就这两项数据来看，如果您买车只是用来日常通勤，且具备家中充电条件的话，那么探岳GTE的性价比将会格外明显。
上汽大众途观L PHEV
2020款的途观L PHEV也是刚刚焕新上市，目前新车的官方指导价区间为26.58-27.58万元。
外观部分，途观L PHEV在其燃油版车型的设计基础之上，增加了蓝色PHEV徽标及专属C字型日行灯，整体看上去更加精致，同时也提升了车型的辨识度。
来到车内，途观L PHEV更换了一块8英寸触屏式娱乐信息系统，科技感油然而生。另一方面，全系标配的10.2英寸液晶仪表显示细腻，在某种程度上讲完全不亚于奥迪的虚拟座舱。而为了进一步方便用户使用操作，车辆还标配了新一代PLA 3.0智能泊车辅助系统，这能帮助很多新手司机消除停车时的顾虑。
动力部分，途观L PHEV搭载了一套“1.4T发动机+电机”的插混系统，与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。详细数据可参见下表。
不难看出，作为探岳GTE的同门师兄，途观L PHEV在动力配备上与前者保持了一致，而这也是在意料之中。
续航部分，途观L PHEV的纯电续航里程为54km，工信部综合油耗为2L/100km，与探岳GTE相同。在我看来，这两款车在本质上没有太多差别，更多是南北大众在设计方面的差异化，因此在选车时，大家重点考虑外观、优惠力度等方面就可以了。
WEY VV7 PHEV
WEY VV7 PHEV的上市时间是在去年年底广州车展期间，目前新车官方指导价区间为21.98-23.98万元。
外观部分，与探岳GTE类似，VV7 PHEV的整体造型同样是沿用了其燃油版车型的特征，其中最引人瞩目的就是它那“豹式仿生学”前脸，搭配双边双出四排气筒，非常霸道。
坐进车内，双12.3英寸大屏支持AI智能面部识别，凸显科技感的同时，为消费者带来了与众不同的交互体验。与此同时，VV7 PHEV在毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图等设备的辅助下，可以满足L2级辅助驾驶标准，十分前卫。
动力部分，VV7 PHEV搭载的是一套“2.0T发动机+电机”的插混系统，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。详细数据可参见下表。
续航部分，VV7 PHEV的纯电续航里程为70km，工信部综合油耗为1.6L/100km，单从账面数据来看，VV7的表现要优于探岳GTE，但这同样是建立在家中具备安装充电桩的前提下。相反，由于VV7车身较大，自重较沉，因此在亏电（纯油）状态下油耗将会直线上升，这点大家需要注意。
领克01 PHEV
在去年9月份的成都车展中，领克01 PHEV正式迎来上市，目前新车官方指导价区间为19.27-22.27万元。
外观部分，其实我不说你们也能猜到，领克01 PHEV的整体设计思路和其燃油版车型相差不大。如果不是配备了“PHEV”的特有标识或是绿色车牌，你很容易将它看成是一款燃油车。
而内饰也同样如此，10.2英寸的中控大屏向驾驶员一侧倾斜，其目的是为了便于驾驶员使用。不过说实话，这种效仿北欧的不对称式设计我至今没能适应，但其实这也可以理解，毕竟是众口难调嘛。仪表区域，领克01 PHEV采用了一块10.25英寸的液晶屏幕，并支持多种主题切换，时不时的调整一下可以有效缓解视觉疲劳，点个赞。
动力部分，领克01 PHEV采用了CMA架构的插电式混动动力总成，其搭载的是一套“1.5T（三缸）发动机+电机”的插混系统，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。详细数据可参见下表。
续航部分，领克01 PHEV的纯电续航里程为51km，工信部综合油耗为1.7L/100km，整体表现非常不错。不过三缸发动机或许会成为大家心中的一个小的心结，对于这点，我认为不必担心，因为厂家为消费者推出了首任车主不限年限/不限里程的质保政策，不怕你开坏，就怕你开不坏啊！
总结
综合来看，如果您对空间有较高需求，那么WEY VV7 PHEV无疑将会是最合适的选择。但如果抛开空间角度，我个人其实更推荐选择探岳GTE或途观L PHEV，毕竟这两款车的综合产品力更强。当然，如果预算并不充裕，或是对配置没有太多需求，那么花不到20万买一台领克01 PHEV也是个不错的选择。