这个现象是发动机碳污染症状,应该彻底清洗干净进气道和燃烧室,而不是清洗节气门和更换火花塞,你的作业内容不正确。所以,没有效果。
新车有没有这个问题?第一检查悬挂球头。第二检查减震器胶垫和胶套。第三个检查制动钳口的导向胶套是否间隙太大了?第四个检查横向稳定器胶套和小球头是否间隙大了?第五个检查一下悬臂胶套是否有间隙了。第六个检查传动轴的球笼是否间隙太大了?
第一个问题是右边的悬臂胶套不行了,元宝粱胶套不行了,左前分泵有可能锈蚀了,第二个问题是设计问题。不可能彻底解决。
都到了35丝的量了,这个缸盖基本不能用了,一般给预留的加工余量都在十几丝左右,多了就会出现爆振现象。
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