SUV对比
以前也许有不少人会怀疑,你一辆国产SUV居然敢卖十多、二十万的价格,这不是no zuo no die吗?其实不然,毕竟大家都知道如果想买一辆合资的中大型SUV起码得上到37万多,而进口的中大型SUV更是去到45万多了,那如果一款国产中大型SUV才卖17~21万元,你还会觉得贵吗?


如果严格来说,这三款SUV中,福田的萨瓦纳是属于中型SUV,但实际上它的轴距只跟哈弗H9相差了1厘米而已,而车长甚至比哈弗H8还要长一些,所以完全可以把它看成是中大型SUV的。至于空间表现方面,H9的表现会比H8稍微大一些,但萨瓦纳因为是7座SUV,所以最后两排的腿部空间都没对手那么宽敞。

在动力方面,因萨瓦纳是搭载的是2.8T柴油增压发动机,所以其扭矩是三者中最强的,也就是说它低速时的提速是最快的。而H8和H9两兄弟所搭载的均是2.0T的涡轮增压发动机,其最大扭矩仅比萨瓦纳低一些而已,但最大功率却比萨瓦纳大,所以在极速上自然会有更好的表现。

底盘方面,但除了H8是使用承载式车身外,萨瓦纳和H9均使用了非承载式的车身。同时H8采用的是多连杆独立悬挂,跟注重公路性能。而另外两者都是采用硬轴是后桥(非独立悬挂),属于偏越野的定位。不过,在实际表现上H8的调校会偏运动一些,而H9的舒适性居然比H8更好一些,至于萨瓦纳的舒适性则是三车中最弱的。

在配置方面,三款SUV均配备了ESP电子车身稳定系统,还是算比较厚道的,其中萨瓦纳更是配备了限滑差速器,而H9则需要选配才有。至于H8因为是偏城市使用的,所以其配置是三者中最丰富的,其次是H9,最后则是萨瓦纳,毕竟它的成本都用在限滑差速器上了,也是可以理解的。

福田-萨瓦纳:萨瓦纳作为硬派SUV,2.8T的柴油增压发动机非承载车身和限滑差速器均是它的最大亮点,虽然外观不算很高颜值,但空间表现仍是可圈可点的,反正越野脱困能力它比另一位对手要强。

哈弗-H8:H8的外形大气动感有档次,原创度很高,再加上其模仿自德系豪华品牌的底盘,和偏运动的调校,让其开起来还是蛮有运动feel的,再加上其空间表现也不错,配置更是三者中最丰富的,如果不考虑越野,那它的性价比还是很高的。

哈弗-H9:H9作为哈弗跨入20万元级别的中大型SUV,其整体表现还是比较不错的,讲究的用料,扎实的做工,宽大的空间,再加上舒适性和静音性表现都较好,所以它还是值这个价钱的,当然在未安装限滑差速器的情况下,你还是别拿它去挑战高难度的越野场景了。