几十万元白花了？ 属于业主公摊面积的停车位该不该收费？

说到停车位，不少朋友是既爱又恨啊。爱的原因很简单，现如今汽车是越来越便宜，大家对于汽车的需求也是越来越大。买车越来越容易停车却越来越难，在拥挤的城市之中想要找个车位可真是不容易，所以拥有自己的专属车位也能让有车生活更有保障。

而恨的原因就在于车位水涨船高的价格，现在像北上广深地段不错的楼盘，一个车位早已飙升至几十万甚至上百万，前不久大师就盘点过魔都的天价车位，想回顾的请戳《100万一个，魔都小区天价车位了解一下》。就连三四线城市的新建楼盘产权车位都已经涨到了十几二十来万一个。难怪不少朋友都调侃，“为了四条线花了几十万”，所以关于车位的这种爱恨情仇，一直萦绕在广大车主的心头。

前不久，小编看到网上流传着一篇文章，说的是“全国首例，业主委员会因为停车位和开发商打官司获得胜诉，开发商无权售卖小区停车位”这样一件事。乍一看，觉得这个新闻很眼熟，不过小编我也是对这事很好奇，毕竟“车位买卖”这件事儿在我们身边很常见，难不成小区里的车位以后就都变成免费的了？

开发商真的无权售卖小区停车位？

带着疑问，小编又深挖了这个事件的后续发展报道。果然不出我所料，这个事儿是被“挖坟”刨出来的老消息，其实是发生在2011年，“全国首例，业主委员会因为停车位和开发商打官司获得胜诉，开发商无权售卖小区停车位”这个判决只是一审判决。此判决一出，开发商星汉公司不服，随即向南京市中级人民法院提起上诉。最终，经南京中院审理，认为此案事实不清，撤销原判。而此事最近又被旧案重提，在一些营销号的转发之下，给不少朋友带来了误解。

虽然这件事儿算是告一段落，但是关于“车位归属权之争”的话题，却从来都没有个最终说法。随便在网上搜一下“停车位收费合法吗”这样的问题，都能跳出来各种各样的说法，有的说小区车位应该免费，属于业主公摊面积；有的说车位可以由开发商售卖，并且有《物权法》做法律依据。那么我们究竟应该相信谁呢？今天小编就来和你捋一捋。

产权车位和人防车位可不可以买卖？

首先我们来说说停车位的种类。我们身边常见的车位一共有三种，分别是产权车位、人防车位和无产权车位。那产权车位能买卖吗？在《中华人民共和国物权法》第74条中规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。简单地说，就是车位在谁名下的，就是谁的，并且可以合法买卖。

再来说人防车位，这也是争议声较大的一个。先科普一下什么是“人防车位”，顾名思义，人防车位就是在人防设施内的车位。如何判断是不是人防车位呢？主要看周围是否有战时出入口，防护通道和密闭通道，一个重要的特征就是设有大型的密闭铁门。

在归属权方面，这种人防车位的使用权由城市的人防办公室授权给建筑物的开发商，开发商可将人防车位的使用权转让或租借给相关个人和机构，并不能转让所有权。这在《中华人民共和国人民防空法》第五条中有说明。此外，人防车位不会计入业主的公摊面积内。

什么是“无产权车位”？可以买卖吗？

最后就是争议最大的一种车位——无产权车位。总的来说，无产权车位的归属权由全体业主共同所有。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，就是符合这种非产权车位，归业主所共同所有。所以，如果小区物业或者开发商将这类车位进行销售和租赁，是非法的，由此而打官司的胜诉概率会很大。

所以说，咱们小区里开发商销售的产权车位是合法买卖的。但是在购买的时候，要向开发商了解清楚车位是否归开发商所有，即开发商有没有车位的所有权。同时，产权车位的所有权年限为70年，并且有车位产权证。

而人防车位是无法买卖的，只有使用权，开发商可以转租使用权，年限为20年。而非产权车位往往是占用小区或者建筑的公共通道或者其他区域，属于业主的公摊面积，由业主共同所有，开发商是无权出售或出租的。

写在最后

关于车位的归属权问题，前面已经说得很明白了。希望对于明晰停车位的归属问题，为大家起到指导和建议的作用。所以，我们无论是在买卖产权车位，还是租车位之前，都要对车位的性质了解清楚，以免产生不必要的经济纠纷。