进口的一定是好东西吗？我们打算拆一辆大众夏朗
很多朋友一直要求我们拆一辆MPV型，但说实话，现在MPV没什么特别值得推荐的，因为样子货太多，但是为了响应大家强烈要求，我们决定先拿自己的工作车夏朗“开刀”。目的很简单，让大家了解7座MPV，为什么我们不买别的，而是买了一辆夏朗！废话不多说，先来看看车。
夏朗这辆车的外观有点儿其貌不扬，但是外观设计这东西还是见仁见智，就不多说了。我们这辆车是2016款的顶配，当时的官方指导价为34.68万元，办齐将近40万，在配置上与现款比，可能会有些差别，但大体相同。
这辆车的尺寸为4854x1904x1740毫米，轴距为2920毫米。
这辆车带有电动侧门功能，开侧门不用费力，乘客轻轻一拉门把，车门就能自动打开和关闭，司机可以通过中控台的按钮控制，颇有开公共汽车的感觉。
夏朗是“2+3+2”布局的7座MPV，每个座椅都能独立放倒。这是第三排座椅直立的状态，后备箱也能放入1-2个大尺寸行李箱。
第三排座椅放倒之后，后备箱空间大多了。
将第二排座椅放倒，空间就更大了。
当然，如果你需要的话，还能够将副驾驶座椅放倒，提升更大的储物空间。当然，现款车型新增了电动后尾箱门和无钥匙进入。
内饰设计比较简洁，明显的大众风格。
这辆车全系标配EBD、ESP，ASR……等主动电子安全功能，高配车型还配有主动刹车。此外这辆车还标配了定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及发动机起停功能。2016款车型的限量版才有自适应巡航，而现款夏朗的高配版本装配了这个功能。
夏朗的仪表盘设计非常传统，还是机械指针仪表盘的设计，中央小液晶屏显示行车电脑信息。
前后门四个车窗都支持一键升降，后车门车窗锁和车门儿童锁是整合在一起的，按下之后，后排乘客不能打开车门及车窗。
副驾驶的A柱和后排B柱都设计有拉手，方便上下车。
天窗按钮附近有一个眼镜盒。
和途安一样，中控台中央有一个储物格，可以放一些零钱和票据。
头顶是一个全景电动大天窗。
中控台的车机和大众其他车型是通用的，除了支持GPS导航之外，其它功能不多，不过由于通用，换装大众其他型号车机或者后装安卓车机都非常方便。
支持倒车影像功能，但是没有360度全景。
屏幕下方是空调按键，支持三区电子空调控制。主驾驶能够独立控制前后排区域的空调风量和温度。前排座椅带有加热功能。
两侧电动门开关，自动启停开关，EPS开关，倒车雷达开关以及胎压监测设置等。
这辆车匹配了一台6速湿式双离合变速箱。
因为我们这辆车是顶配车型，所以是真皮座椅，但是只有主驾驶的靠背仰俯是电动调节，前后和高低都是手动调节。当然，现款车型主副驾驶座椅都是电动的，并且增加了按摩功能。
第二排座椅有三个座位，之间相互独立，可以分别放倒任何一个座椅，靠背支持多档仰俯调节及前后调节，但都是手动调节。
后排有独立的空调控制按键。
前排靠背后面还各提供了一个带有水杯架的小桌板，可以折叠。
第二排侧门车窗提供了遮阳帘，当然也是手动的。
侧门是电动车门，可以选择按键开启，也可以选择手动拉手开启。
第二排座椅上面设计有把手，可以将第二排座椅向前移动，方便乘客进入到第三排空间。
第三排提供了两个座椅，并且全车所有座椅都带有标准头枕，可以上下移动，并且第二排第三排座椅都带有isofix儿童座椅接口。
我们这辆车搭载了一台2.0T的EA888发动机，当然现款还有1.4T版本。这台发动机最大马力为220匹，最大功率为162千瓦，最大扭矩350牛米。尽管这台发动机在大众和奥迪车型上比较常见，但和国内不同的是，这台发动机支持进气歧管和气缸内双喷射技术。
那么这辆夏朗到底好不好开，内部做工用料究竟如何？进口大众就一定是好东西吗？请各位继续关注我们后续的拆车内容。