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哈弗M6,一款基于老款哈弗H6打造而来的车型,售价10万元左右的它,算是一个比较入门的紧凑型SUV之选。从以往的销售情况来看,哈弗H6保持了中国SUV市场的销量王者的荣耀,并且得到了许多消费者的认可。与之相比,哈弗M6会有什么样的表现呢?
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根据车主口碑反馈,外观时尚、配置丰富、乘坐舒适是哈弗M6的三个主要优点。
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毫无疑问,很多消费者喜欢的是它炫酷的外观。哈弗M6的前脸设计与新款哈弗H6 Coupe相似,样式很时尚,尤其是中央的网状格栅很有个性。车身侧面尾部运用悬浮式车顶设计,尾部则是与老款哈弗H6大体一致,算是耐看的类型。哈弗M6的整体外观看起来很年轻、很时尚,因此得到了很多消费者的认可。
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哈弗M6配置和其他同级别车型相比更加丰富异一些,7英寸显示屏的多媒体系统配有百度Car Life手机互联功能,同时还配备了倒车影像,非常实用。对于哈弗M6来说,自动空调、上坡辅助等配置都是全系标配,而部分车型还配有后排出风口,换挡拨片等更高的配置。所以说,对于10万级的入门SUV来说,哈弗M6算是一款配置丰富的车型了。
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哈弗M6驾乘感受上是以舒适为主。首先是底盘调校方面,M6采用前麦弗逊独立悬挂/后双横臂式独立悬挂的组合,调校上偏向舒适,对于坑洼路面的处理比较到位,细碎的振动都能够过滤掉.其次M6的座椅宽大厚实,填充物也较为柔软,在一定程度上也能够处理掉底盘传来的振动,保证了驾乘者不错的舒适性。
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根据车主反馈,油耗偏高、起步动力偏弱、新车气味重是哈弗M6的三个主要缺点。
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车主对哈弗M6比较不满意的地方之一就是偏高的油耗。根据收集的口碑油耗数据,哈弗M6的实际平均油耗在11.0L/100km左右,对于这个级别的用户来说,油费是非常敏感的后期使用成本。不过考虑到整车重量,偏高的油耗也是“情有可原”。
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不少车主都反馈哈弗M6的起步动力偏弱,起步肉。由于M6的整体定调是偏向舒适,因此在发动机调校上比较柔和,动力输出以平顺为主。加上接近2吨的整车重量,因此M6在起步阶段的动力并不占优。
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还有不少车主表示,新车的味道比较重,给人一种难闻的嗅觉上的刺激。未来如果厂家能够改善提升内饰用料的等级,相信用户能够获得更好的乘驾感受。
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哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型(10.50万)
作为上一代哈弗H6的“换壳”车型,哈弗M6在外观、内饰、配置上都算是成功的,动力也没有太大毛病,甚至底盘调校也比较舒适,适合家用。但因为哈弗M6“底子”始终太老,而且哈弗品牌其他车型如哈弗H4、H6等都和M6在价格上有一定的重合,消费者大多“买新不买旧”,所以它销量成绩对比其他哈弗车型,并不算突出。
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而根据具体车型来看,砖叔比较推荐中配车型1.5T DCT两驱精英型,相比最低配车型,它增加了胎压监测、定速巡航等配置,这些都是日常使用中经常用到的配置,颇有必要性,配合价格来看,性价比不错。